扬子晚报剧透:铁路部门春运将开行8对一站直达“夜间高铁”动卧
铁路部门将开行8对一站直达“夜间高铁”动卧为了在春运期间满足客运需求、吸引航空公司长航线客流,铁路部门计划从1月1日起,在北京至广州、深圳,上海至广州、深圳间,开行8对夕发朝至动卧。其中北京西-深圳北开行2对列车、北京西-广州南2对、上海虹桥-深圳北2对、上海虹桥-广州南2对。其中京广高铁和杭深线卧铺动车组列车分别在周三、周四停运。原有北京南-上海3对、上海-西安北1对夕发朝至动卧继续开行。记者还了解到,这些动卧采取一站直达的方式运行,而且8对高铁动卧旅行时间均在11-12小时,始发时刻为晚上8:00左右,终到时刻为早上7:00至7:40之间。这不仅为春运增加运力,同时也为外出旅行的旅客提供了另一个舒适出行的选择。这8对动卧均不经过南京,不过,春运期间,南京市民可以考虑去上海中转换乘动卧到达广深,睡一觉就能到家,也是不错的选择。目前车票还未开卖,至于价格,记者了解到,此次铁路部门也特别参考了民航在春运时期到广深等地的价格,在民航票价的基础上,再进行打折优惠,不过票价也预计会在1000元以上。确实可以吸引不少高端客户 确实可以吸引不少高端客户,京广,京深动卧估计在12小时,沪广动卧11小时左右 开个沪蓉、沪渝动卧是真的需要 沪蓉、沪渝动卧以前开过的吧,能有几个人去睡,一般的城市还真消费不起动卧。 宁渝动车 发表于 2014-12-11 14:11 static/image/common/back.gif
开个沪蓉、沪渝动卧是真的需要
开了你会不会坐?{:4_92:} caolei666666 发表于 2014-12-11 14:13 static/image/common/back.gif
沪蓉、沪渝动卧以前开过的吧,能有几个人去睡,一般的城市还真消费不起动卧。
沪蓉/渝动卧部分车厢代座后基本能卖完,可惜停运了
这样挺好。 京深动卧要跨越广州南? 很好,很强大!{:4_83:} 铁总在下一盘很大的棋 浪费运力,与其去争高端客流不如开行到成渝地区卧代坐。另外沪深一站不停要11小时? caobing 发表于 2014-12-11 20:41 static/image/common/back.gif
浪费运力,与其去争高端客流不如开行到成渝地区卧代坐。另外沪深一站不停要11小时?
夜间检修的时候,如果是V形天窗,邻线运行速度不得超过160KM/H?
看样子杭深线的天窗要改了
七七八八 发表于 2014-12-11 14:21 static/image/common/back.gif
开了你会不会坐?
我代表我自己表示肯定会{:4_92:}
如果走京广高,天窗咋办? 这8对动卧均不经过南京,不过,春运期间,南京市民可以考虑去上海中转换乘动卧到达广深,睡一觉就能到家,也是不错的选择。
这个不错的选择真是“不错”啊 合肥南 发表于 2014-12-12 10:06 static/image/common/back.gif
如果走京广高,天窗咋办?
天窗问题可以解决,检修难度高一些吧
实际京沪津秦哈大都开过夜间高铁,还都是满速跑的
上海广州车走杭长,上海深圳车走杭深。 温州铁路0577号 发表于 2014-12-12 10:44 static/image/common/back.gif
上海广州车走杭长,上海深圳车走杭深。
文中只提到:其中京广高铁和杭深线卧铺动车组列车分别在周三、周四停运。
没提到沪昆,有可能上海到广州也是走的杭深。
不知这些车体能否套跑一下白天的车次,比如到深圳北的4对就可以套跑一下厦深的车次,到广州南的4对可以套跑一下南广和贵广的。刚好缓解一下这几条线缺车体的问题。
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