寻访“中国铁路零公里”
本帖最后由 火车大亨 于 2014-12-13 22:22 编辑今日陪朋友到开滦国家矿山公园游玩，找到了隐藏在矿区铁路中的“中国铁路零公里”
本帖最后由 火车大亨 于 2014-12-13 22:26 编辑
矿调GK1C0316，还是双风管供风的。 一台怪车？？？ 这不还有一台更老的 寻访路线 真是有意义的地方，应该就在唐山市区吧？ schweischose 发表于 2014-12-14 10:17 static/image/common/back.gif
真是有意义的地方，应该就在唐山市区吧？
基本可以这么说吧
火车大亨 发表于 2014-12-14 10:19 static/image/common/back.gif
基本可以这么说吧
嗯，之前去过唐厂，就在离地震遗址不太远的地方，里面停了好多在建的客车车底，应该离那边很近喽？
schweischose 发表于 2014-12-14 10:21 static/image/common/back.gif
嗯，之前去过唐厂，就在离地震遗址不太远的地方，里面停了好多在建的客车车底，应该离那边很近喽？
可以由唐山南站乘坐102路到国家矿山公园站或从地震遗址公园乘坐游1路到路北区区委到开滦国家矿山公园。
顶，我咋就没发现还有路能下去，看来还是心思没全放那上面……
那怪车像是铲雪的，不过既然在煤矿也没准铲煤的…… 不对啊，我怎么记得0公里就在隧道口啊，卤煮这个是在煤仓的南边吧？ 本帖最后由 火车大亨 于 2014-12-14 13:47 编辑
铁道游击队长 发表于 2014-12-14 13:28 static/image/common/back.gif
不对啊，我怎么记得0公里就在隧道口啊，卤煮这个是在煤仓的南边吧？
是在煤仓南边没错，您说的那个隧道叫做达道，也有百余年历史了。下一步想寻访唐山的铁路十字交叉，或是近似十字的铁路交叉。
有点意思！ 本帖最后由 铁道游击队长 于 2014-12-14 17:51 编辑
火车大亨 发表于 2014-12-14 13:41 static/image/common/back.gif
是在煤仓南边没错，您说的那个隧道叫做达道，也有百余年历史了。下一步想寻访唐山的铁路十字交叉，或是近 ...
问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西边就是机务段啊
当然也没准我记错了或者没仔细留意，我的意思是，这个0公里会不会是搞旅游弄的赝品？因为假如在煤仓北的话，的确不方便过去
十字交叉去坐小票吧，贾庵子出站就是，还能感受一下七滦线因路基沉降造成的20公里长期慢行段，生靠添砟维持运营……其实如果去石人沟玩玩我倒觉得可能更有意思
铁道游击队长 发表于 2014-12-14 17:50 static/image/common/back.gif
问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西 ...
你说的十字交叉在贾庵子站的上行出站方向还是下行出站方向，据我所知唐山曾经存在的铁路十字交叉不止一处。
铁道游击队长 发表于 2014-12-14 17:50 static/image/common/back.gif
问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西 ...
石人沟是遵化的石人沟铁矿吗？
火车大亨 发表于 2014-12-14 17:59 static/image/common/back.gif
你说的十字交叉在贾庵子站的上行出站方向还是下行出站方向，据我所知唐山曾经存在的铁路十字交叉不止一处 ...
下行，其实是联络线，可以通达四个方向
灾区……
QQ截图在发到海子上的像素太无语了，凑合看看吧，实地探访更有乐趣
火车大亨 发表于 2014-12-14 18:02 static/image/common/back.gif
石人沟是遵化的石人沟铁矿吗？
对，贾庵子站就位于唐遵线（唐钢（注意不是唐山）——石人沟）上，这条国铁蛮有意思，终点是钢厂，然后通过企业专用线连接七滦线，呵呵
铁道游击队长 发表于 2014-12-14 18:10 static/image/common/back.gif
下行，其实是联络线，可以通达四个方向
看来贾庵子这个顶多算交叉渡线，全国多了去了。很多复线铁路车站进出站的咽喉都用这种道岔组合连接上下行。我说的十字交叉基本是正交或近似正交。