北五没信，那就先来机场吧
吵吵了几十年的北安到五大连池铁路沟通世界地质公园，仅仅50多公里却迟迟不批不开工，那就先来飞机场东北网黑河12月15日讯 12月11日至12日，五大连池机场环境影响技术评估会议在五大连池市召开。机场建设项目预计2015年5月可开工建设，2016年年底完工，工期为一年半。 省环境保护厅、省环境工程评估中心，黑河市人民政府、黑河市环境保护局，五大连池市人民政府、五大连池市环境保护局、五大连池风景区管委会、建设单位五大连池机场建设管理有限公司、评价单位北京欣国环环境技术发展有限公司、设计单位中国民航机场建设集团公司东北分公司、沈阳广通测绘设计有限公司等单位代表及邀请的7名专家组成的专家组参加了会议。
会议期间，与会代表和专家听取了五大连池机场环境影响报告书的汇报，对五大连池机场环境影响报告书的内容进行深入研究和讨论。专家组还对环境影响的各项因素进行认真分析，并提出可行性评估意见。认为本工程建设符合《中国民用航空发展第十二个五年规划》，符合《五大连池市城市总体规划(2010—2030年)》，在坚持“三同时”原则的基础上，落实报告书和评估意见提出的各项环保措施，给出本项目对鸟类影响的客观结论，拟建项目对机场周围地区的环境影响是可以接受的，从环境保护角度分析该项目建设基本可行。
会前，与会部分代表和专家对工程场址区域以及周围环境状况进行了现场考察。
感谢原作：http://heihe.dbw.cn/system/2014/12/15/056199476.shtml
离德都近还是离风景区近呢。。。 莫问归时路 发表于 2014-12-16 14:31 static/image/common/back.gif
离德都近还是离风景区近呢。。。
五大连池机场在五大连池万发村，介于北安和德都中间，前嫩公路以西 修机场比较适合旅游景区。
去玩的，还是以自驾、飞机居多。就算铁路修通了，哈尔滨——五大连池的铁路状况也跑不了很快，一个黄金周全搭道上了。 這個選址看樣就是給德都和北安兩個準備的啊，，離風景區還是有段距離。聯通機場的公路是什麼規格的呢。 suobinde 发表于 2014-12-16 16:00 static/image/common/back.gif
修机场比较适合旅游景区。
去玩的，还是以自驾、飞机居多。就算铁路修通了，哈尔滨——五大连池的铁路状况 ...
北黑線速度10年內能給人點希望就很不錯了。。。。
suobinde 发表于 2014-12-16 16:00 static/image/common/back.gif
修机场比较适合旅游景区。
去玩的，还是以自驾、飞机居多。就算铁路修通了，哈尔滨——五大连池的铁路状况 ...
修北五的价值也不大了，除了旅游货物就是点农产品且被北黑分流，依照现在的速度北安到哈尔滨间也得照着五个半小时跑，再加上北五这段和北安停车也得一小时，五大连池到哈尔滨也得六个半小时，而现在高速公路可能用不了5小时就能到哈尔滨了，所以铁路没有改造，高速竞争加剧的现在，还是飞机来的快点 哈局北段 发表于 2014-12-17 00:22 static/image/common/back.gif
修北五的价值也不大了，除了旅游货物就是点农产品且被北黑分流，依照现在的速度北安到哈尔滨间也得照着五 ...
是啊，高速里程350公里左右，比沈大还近呢。我开车跑沈大不到4个小时，6个多小时到长春绕城高速。当然，沈大线路比较好。
我估计哈尔滨——五大连池自驾不会超过4小时。
suobinde 发表于 2014-12-17 13:26 static/image/common/back.gif
是啊，高速里程350公里左右，比沈大还近呢。我开车跑沈大不到4个小时，6个多小时到长春绕城高速。当然，沈 ...
差不多吧，所以铁路就显得有点... 如果客流能够保证，等滨州线客运专线齐齐哈尔至满洲里段修好了，可以修一条哈尔滨——黑河的客运专线。按照客专标准的话2个小时左右，那就很有竞争力了。 北五之间的客车现在是人满就走，没有固定时刻，很闹心。 suobinde 发表于 2014-12-17 13:54 static/image/common/back.gif
如果客流能够保证，等滨州线客运专线齐齐哈尔至满洲里段修好了，可以修一条哈尔滨——黑河的客运专线。按照 ...
哈黑客专，那是不可能滴 哈局三段老毕 发表于 2014-12-17 13:59 static/image/common/back.gif
北五之间的客车现在是人满就走，没有固定时刻，很闹心。
短途的话还是客车方便，出省就得火车了，假使他日北五通了，来个五大连池---大连或者五大连池---北京那是相当不错的 哈局北段 发表于 2014-12-17 14:08 static/image/common/back.gif
短途的话还是客车方便，出省就得火车了，假使他日北五通了，来个五大连池---大连或者五大连池---北京那是 ...
五大连池级别不够啊，连个地级市都不是。
旅游的话，机场就可以了。要么就是客专。修普线对旅游来说意义不大。
松原喊了那么多年才弄了个始发进京车，这不，现在又给整白城去了。
哈局北段 发表于 2014-12-17 14:08 static/image/common/back.gif
短途的话还是客车方便，出省就得火车了，假使他日北五通了，来个五大连池---大连或者五大连池---北京那是 ...
德都人民到北安站坐车还是可以的，当地人都不觉得麻烦。 suobinde 发表于 2014-12-17 14:12 static/image/common/back.gif
五大连池级别不够啊，连个地级市都不是。
旅游的话，机场就可以了。要么就是客专。修普线对旅游来说意义 ...
黑河 伊春 北安这样的地方就只能等着齐牡佳都跑动车后，捡捡人家的剩了 哈局三段老毕 发表于 2014-12-17 14:54 static/image/common/back.gif
德都人民到北安站坐车还是可以的，当地人都不觉得麻烦。
不如把北安改名五大连池得了，北安好歹闹个机场，五大连池好歹弄个火车站 哈局北段 发表于 2014-12-17 15:17 static/image/common/back.gif
不如把北安改名五大连池得了，北安好歹闹个机场，五大连池好歹弄个火车站
好办法。
不过五大连池这个火车站弄的够远的了……
哈局北段 发表于 2014-12-17 15:16 static/image/common/back.gif
黑河 伊春 北安这样的地方就只能等着齐牡佳都跑动车后，捡捡人家的剩了
伊春和北安可以捡剩，黑河连剩都捞不着。 哈局三段老毕 发表于 2014-12-17 16:44 static/image/common/back.gif
伊春和北安可以捡剩，黑河连剩都捞不着。
呵呵你说到伊春和北安了，我想起个事，前嫩高速都通车两年了，北安竟然还没有去伊春的长途汽车，这个不应该
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