广深港D车二等座价格是47元
根据动卧价格推算上海虹桥-深圳北478.5元,上海虹桥-广州南525.5,525.5-478.5=47元。
北京西-广州南709元,北京西-深圳北756元,756-709=47元。
47/102=0.46元/公里,相当于D车G价。
将来广深港开D车也要按照G车价,这是抢铁本性决定的。G车比D车快不了多少,狮子洋隧道限250 就是因为这种定价,所以常年没法开行跨线D 本帖最后由 天使IQ 于 2014-12-22 11:10 编辑
不单是G,D车贵,管内普速车也上浮,跨局只有深圳西部分普速车放票 应该开南宁——厦门,贵阳——厦门跨线车。广深港应该DG一个价。 没有什么应该不应该的,广铁就是要多收钱!上面有靠山,大家能奈何广铁吗? 广铁一贯的抢钱 shuai 发表于 2014-12-22 20:13
应该开南宁——厦门,贵阳——厦门跨线车。广深港应该DG一个价。
只要广深港上GD同价,那么闽浙到广州南宁贵州的D马上就会开行,而且广铁自己会先开大把,再以其它借口尽可能不让外局车进来 12306出现了漏网之鱼,1月1日的沪广动卧还出现了广深二等座车票,其他时间没有。
多进出一次车站,还需要MM帮着安检,安检MM也是要钱的
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