不知道以后成贵价格咋样
以后成贵跑D车的话，也许票价和贵广一样的和谐吧。
小散L 发表于 2014-12-27 12:32
唯一能撼动贵阳枢纽地位的是渝怀，但渝怀二线建设标准出来，只120km/hr，项目立项后渝怀间短期内不可能再 ...
渝怀无法憾动贵广的客运！现在性价比最高的车就是250的D车，300的D车因停站多，时间点不好。性价比不高！ Songbin 发表于 2014-12-27 20:11 static/image/common/back.gif
以后成贵跑D车的话，也许票价和贵广一样的和谐吧。
这就是最大的问题
成绵乐执行的是0.4元/公里的票价，高于D低于G，目前200的车速还好，因为以后CRH2A大面积配属后，提速到250是没问题的
最大的问题是，成绵乐城际的成都-乐山段是成贵高铁的一部分，成都-绵阳段是西成高铁的一部分
我有理由相信以后西成和成贵都会执行这个变态的票价（0.4元/公里），从而使明明可以性价比很高的线路变得很低
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