我国首台“高铁救护车”亮相
12月23日,时速160公里接触网多功能综合作业车在成都铁路局成都供电段南充供电车间专用线内进行高空作业斗实作演练。连日来,我国首台时速160公里接触网多功能综合作业车装备成都铁路局成都供电段,将作为成绵乐客运专线接触网检修、维护和抢险专业设备。时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车。该车具有160km/h的最高运行速度,可以快速到达作业现场,并配有升降旋转作业平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网检测装置、照明灯具等设备。从外表上看,该车采用了流线型车体设计,彻底颠覆了以往铁路接触网作业车方型造型,使其更符合在高速铁路上快速行驶所需要的空气动力学要求。此外,该车也被大家形象比喻为“高铁救护车”。图片来源:四川在线 有点鬼子进村的风格!{:4_104:} 有点意思啊!!!!!!!! 进口的吧 冯小先生 发表于 2014-12-25 12:22 static/image/common/back.gif进口的吧
我看也是。
油电双动力? 本帖最后由 swm69 于 2014-12-25 18:01 编辑
奥地利的普拉赛-陶伊尔公司生产!世界保有量第一的大型养路机械制造商,貌似原装纯进口,此车不知昆明大型养路机械集团取得了制造许可证没有,可以引进消化啊。估计襄樊金鹰可消化{:4_87:} 显然金鹰重工已经有此类产品 并在上海局使用,话说这也不是首台高铁救护车 二七厂组装的BR711-001才是首台 {:4_83:} 6414 发表于 2014-12-25 18:02 static/image/common/back.gif
显然金鹰重工已经有此类产品 并在上海局使用,话说这也不是首台高铁救护车 二七厂组装的BR711-001才是首台
唉,中国的妓者不就这样,每次都是第一或最大,最长。
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