成渝高铁今年10月1日建成通车
中国高铁网Cngaotie.Com讯：据重庆日报(记者 杨永芹)报道，1月5日,来自市交委的消息称,成渝高铁将于今年10月1日建成通车,届时重庆至成都只需约1个小时,较现在坐动车相比,时间可节约一半。
全线设11个车站
成渝客专,是连接重庆、成都的首条高速铁路,全线采用了双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里。全线设计走向是:成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝)。
据介绍,成渝客专全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,并将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站。
市交委称,由于目前沙坪坝枢纽站改造尚未完成,菜园坝枢纽站尚未启动改扩建工作,因此,成渝客专开通初期,将在重庆北站(龙头寺北广场)始发。
今年5月不载客试跑
1月5日,记者在成渝客专璧山站看到,站前的四股轨道一字形排开,已经铺设完毕。
“目前重庆段轨道铺设已经进入尾声了。”成渝客专相关负责人表示,全线604公里的轨道,现在已经铺设500多公里了,重庆段已经铺设至中梁山隧道洞口,还有12公里尚未铺设。
据介绍,沿线每个车站铺设的轨道股数并不一样,主要是根据站前停靠列车数量和车站设计的人流量来规划和设计。重庆段区县的四个站中,铺设轨道股数最多的是永川站,站前设有7股轨道。
据介绍,目前重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山主体工程已经完工。记者在璧山车站看到,车站已经开始装修了,预计月底就可完成装修。
“预计今年5月,成渝客专就进入联调联试阶段了。”成渝客专相关负责人表示,即高铁列车开始不载客试运行。预计10月1日就可通车。
璧山到主城只需10分钟
成渝客专开通后,将大大缩短荣昌、永川、璧山与主城的距离。
据介绍,从重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山的设计来看,永川站最大,站厅即候车厅面积达1.5万平方米。而其他三个站的候车厅平均面积约2200平方米,其设计为一小时人流量约800人左右。
据介绍,今年10月成渝客专开通后,荣昌、永川、璧山到主城的时间更是分别缩短至30分钟、20分钟和10分钟。
5日,成渝客专相关负责人提醒沿线居民,今年3月起,全线将进行封闭施工,进行验收调试,沿线居民请勿擅入施工区,以免造成安全事故。
原标题：成渝高铁今年10月1日建成通车 重庆至成都只需1小时
加油！国庆献礼！{:4_83:} 有没有联络线到重庆北的，怎么个走法
{:4_83:} 有人说是今年通到璧山。我看地铁已经有璧山站了，还没开通而已。 1月5日,来自市交委的消息称,成渝高铁将于今年10月1日建成通车,届时重庆至成都只需约1个小时,较现在坐动车相比,时间可节约一半。
只有先通重庆北方向，在新中梁山隧道里面接通双碑隧道，再经歌乐山、井口进重庆北，但是成渝客专是进不了重庆北渝利场的，以后也只能进渝怀场和中间在建的渝万场。 上海到成都又可以缩减1小时 比怀贵高铁晚几个月，还出不了川渝地区 标杆车1个小时？我打赌，绝B不可能 沪宁线上的爱情 发表于 2015-1-15 19:46 static/image/common/back.gif
标杆车1个小时？我打赌，绝B不可能
312公里标杆车需要70分钟，要按350的话1小时勉强，高阻下台有可能。 现在成渝动车跑的什么线路？能到200KM吗？ 是不是达成-遂渝 chpower 发表于 2015-1-16 19:59 static/image/common/back.gif
现在成渝动车跑的什么线路？能到200KM吗？
2011年以前能，高阻降速了
chpower 发表于 2015-1-16 20:01 static/image/common/back.gif
是不是达成-遂渝
成遂-遂渝-兰渝，200km标尺。
反正，高铁多停一站要加7分钟左右。
成渝一站直达，可视为停一站。312/300*300=63分钟，加上7分钟
70分钟勉强靠谱。但也是极限的，中间还不能有限速点。
参考京石高铁，281公里67分钟，扣掉7分钟，也就是一小时281公里均速。换算下，考虑到京石的里程实际是到丰台的，所以按照290公里算。大概65分钟。
所以，正常情况，标杆车应该是在72分钟左右。 限速，可恶，无耻 300没啥意思 直接350 一切OK 听说成渝高铁的主型车可能是CRH380D。
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