180193211 发表于 2015-1-7 09:19:38

商杭高铁终于要开建了。恭贺阜阳

苦苦等待多年，千辛万苦。今年终于开建。贺喜阜阳。早日登上高铁之路

xuxule2013 发表于 2015-1-7 09:30:52

阜阳站新建还是接入既有站？

五月初夏 发表于 2015-1-7 09:50:45

首先恭喜阜阳，不过高铁有利有弊，通了高铁铁总势必会想把人都往高铁赶。阜阳作为民工输出大市，廉价的出行方式减少了，对时间没有要求的普通人来说未必是件好事。个人观点，不喜勿喷。

54whao 发表于 2015-1-7 09:54:37

xuxule2013 发表于 2015-1-7 09:30
阜阳站新建还是接入既有站？

阜阳西站

长牛铁路 发表于 2015-1-7 09:55:38

可研批复了？

chhxyg 发表于 2015-1-7 10:08:35

新建阜阳西站

Watier 发表于 2015-1-7 10:47:35

五月初夏 发表于 2015-1-7 09:50 static/image/common/back.gif
首先恭喜阜阳，不过高铁有利有弊，通了高铁铁总势必会想把人都往高铁赶。阜阳作为民工输出大市，廉价的出行 ...


多了一个选择总好过少一个选择 K车不会都停运的 春运的主角也还是临客

早就受不了那又破又慢的临客了 阜阳到上海很多人特地到合肥乘高铁

合肥南 发表于 2015-1-7 11:01:42

五月初夏 发表于 2015-1-7 09:50
首先恭喜阜阳，不过高铁有利有弊，通了高铁铁总势必会想把人都往高铁赶。阜阳作为民工输出大市，廉价的出行 ...

太小看现在民工的消费能力了。。。富士康的工人拿到手5000+包吃住，工地上的日薪200起。而且老家到大城市的往返频率很低。为啥不坐高铁？

红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-7 11:44:37

xuxule2013 发表于 2015-1-7 09:30 static/image/common/back.gif
阜阳站新建还是接入既有站？

最为京九一部分的节奏，都要高大上

七七八八 发表于 2015-1-7 12:00:02

这有什么好恭喜的，阜阳迟早会同动车。{:4_92:}

七七八八 发表于 2015-1-7 12:01:07

Watier 发表于 2015-1-7 10:47 static/image/common/back.gif
多了一个选择总好过少一个选择 K车不会都停运的 春运的主角也还是临客

早就受不了那又破又慢的临客了 ...

合肥，安徽中部转车枢纽。{:4_92:}

QQme 发表于 2015-1-7 20:45:58

五月初夏 发表于 2015-1-7 09:50 static/image/common/back.gif
首先恭喜阜阳，不过高铁有利有弊，通了高铁铁总势必会想把人都往高铁赶。阜阳作为民工输出大市，廉价的出行 ...

再过5年建成，就算民工都收入低，5年后还赶不上么？

110 发表于 2015-1-8 14:46:09

不错，我是大力支持的

呵呵cheng 发表于 2015-1-8 17:08:53

合肥南 发表于 2015-1-7 11:01 static/image/common/back.gif
太小看现在民工的消费能力了。。。富士康的工人拿到手5000+包吃住，工地上的日薪200起。而且老家到大城市 ...

我帮你看看怎么花钱
第一：娶老婆花多少钱
第二：结婚之后抚养小孩，小到一天的饭钱，大到上学的学费，南方这边还好，如果是北方欠发达地区那小孩不是一批一批的生呀！
第三：给父母寄去的钱，给老婆寄去的钱，出门在外你总不能不带钱回家吧
第四：买房子的钱，买车的钱
第五：人总是要玩的，现在在外打工你不能一天24小时总是窝在工厂里面吧，你总该出去玩花钱吧

以上五点结论算算如果你在外打工，你一年要花多少钱，如果坐一个高铁来回值不值！

gyhuaibei 发表于 2015-1-8 19:17:52

开建对于我们也是有好处的，就像高速多了，在旁边的城市出口就多了

mimg1234 发表于 2015-1-8 21:33:27

长牛铁路 发表于 2015-1-7 09:55
可研批复了？

没批复，当地颖州晚报估计出来的。
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