济宁湖西铁路项目通过专家评审 线路长83公里
来源:中华铁道网 记者从市发改委获悉,济宁湖西铁路工程项目前期工作进展顺利,市发改委铁路办委托市工程咨询院组成专家组对项目预可研(规划研究)报告进行了评估,原则通过报告,并提出了修改完善意见。这意味着,金乡、鱼台等县不通铁路的困境即将结束。按照预可研报告,湖西铁路工程北起菏兖日铁路嘉祥站,途经济宁经济开发区、金乡县、鱼台县、终点至江苏省徐州市沛县龙固站。线路长约83公里(其中江苏省沛县境内长6.1公里)。济宁市设经开区站、金乡北站、鱼台西站、老砦站。铁路功能定位以货运为主,兼顾客运(近期不办理客运,预留客运条件)。预计初期运力到达572万吨/年,发送915万吨/年;近期到达816万吨/年,发送1213万吨/年;远期到达1408万吨/年,发送1759万吨/年,客车1对。
”这个项目于2013年8月纳入省西部经济隆起带规划,2014年12月纳入省综合交通网中长期发展规划。”发改委铁路办相关负责人告诉记者,项目建成后,新石铁路与陇海铁路干线将互通连接,构建区域铁路网络,结束济宁西部金乡、鱼台等县不通铁路的困境,带动沿线相关产业和工业园区的发展,同时,也将进一步强化济宁市与江苏省的经贸往来,并有效辐射单县等菏泽东南部地区,有力促进山东西部欠发达县经济社会发展,加速推进省西部经济隆起带建设。
本帖最后由 hypersky 于 2015-1-9 15:01 编辑
为什么会起始于嘉祥,要是连到济宁老站,那说不定还可以开通济宁到上海的客运。目前这样的设置,难不成以后要再此延到梁山打通京九? {:4_83:} {:4_73:} 单线铁路? windowsky 发表于 2015-1-9 16:28 static/image/common/back.gif
单线铁路?
这么 短,还真有可能单线,预留双线条件。
远期客车一对。。。。 hypersky 发表于 2015-1-9 17:28 static/image/common/back.gif
这么 短,还真有可能单线,预留双线条件。
因为徐沛铁路是单线!
页:
[1]