长吉城际2011年通车，长春龙嘉机场2005年就建成，所以是铁路选线就机场位置。
扬泰机场情况不清楚。
合肥新机场若建在北城站附近，则其主航路正对合肥市区，极大限制城市发展。
回击掉下来砸到火车咋办{:2_43:}
bokker2 发表于 2015-1-8 18:36 static/image/common/back.gif
跟合肥北城有个极其相似的例子，就是青岛的机场的位置！
青岛机场就是建在青岛北部地区，跑道也是呈南 ...
跟你说的相反，青岛在胶州开建新机场，因为原来的流亭机场严重影响青岛城市发展了~
bokker2 发表于 2015-1-8 18:46 static/image/common/back.gif
恐怕不是吧，据我所听闻，青岛新机场的修建，是因为现有的机场只有一条跑道，周边土地紧张已无法扩张新建 ...
无法扩建与制约城市发展都是原因
考虑到位置问题，和方便两个城市发展需求，如果建造太近会阻碍城市规划定位
合肥新桥机场选址也是有要求的，气象地形等，三个备选地址挑一个。合肥现在城区向北扩张不少。
那一块是海军陆航团肥东阚集机场的空域，不用打主意了。
从骆岗到新桥，机场跑道方向都是西北～东南走向，就是要绕开那一块，合肥往北的航线也是偏西走。
bokker2 发表于 2015-1-8 21:34 static/image/common/back.gif
你呀，，也是想当然！！！
是你太想当然了，你知道阚集机场的空域有多大吗？
机场的选址需要考虑的东西很多，也比较复杂，一个城市边上适合建机场的备选场地不会太多，所以，正常情况下应该是机场选址完毕后，根据机场的位置规划铁路，而不是反着来。
哎，看看繁忙的合宁航路都被阚集挤兑成什么样了，往西北郑州去的航路一样要这样绕
本帖最后由 一床老棉被 于 2015-1-8 22:13 编辑
bokker2 发表于 2015-1-8 22:05 static/image/common/back.gif
不知道，，，，但我随想在北城站那里按南北方向建设跑道，，跟阚级互不影响~~~
对了，，军机的高度和民 ...
南北走向的跑道前面有人说了会影响城市建设吧，而且肥东大部和长丰东部都是阚集的地头，军机太影响民航了，合宁航路和阚集的训练空域肯定重合了。除非还走现在的阚集南边，然后顺着城市绕一圈到双墩。
而且北城站附近也有一个军事基地，挨着双墩到陶楼的县道，看起来像是炮兵基地，这也是一个影响因素。
从楼主发帖的积极性和外行的程度看，可能是退居二线的老领导，刚学会上网