地图迷 发表于 2015-1-20 10:19 static/image/common/back.gif
北京西～贵阳北高铁动卧列车1对，车次：D915/8 D917/6，经由京广高铁、衡柳线、柳南客专、贵广客专，使用 ...
难道隔日深圳北 隔日贵阳北?
共线是啥意思？
中间停靠站.......
年底调图杭哈G没开成，这次直接上D卧？感觉还是白天的G客流好吧
新闻眼 发表于 2015-1-20 11:46 static/image/common/back.gif
中间停靠站.......
有中途停站信息吗
daniel1462 发表于 2015-1-20 12:08 static/image/common/back.gif
有中途停站信息吗
转发：
D909 北京西2020K 深圳北0716D
D915 北京西2020K 贵阳北0956D
D916 贵阳北1710K 北京西0745D
D910 深圳北1953K 北京西0745D
D961 杭州1749K 哈西0844D
D971 虹桥1755K 哈西0844D
D962 哈西1727K 杭州0721D
D972 哈西1727K 虹桥0742D
青渝G？青岛-重庆北？
我大胡建静等7.1调图
broodwar 发表于 2015-1-20 12:23 static/image/common/back.gif
转发：
D909 北京西2020K 深圳北0716D
D915 北京西2020K 贵阳北0956D
谢啦, 看来基本是一站直达了
原来高铁上还是能夜间行车的啊，哈哈。动卧比十几个小时的白天车要好。
杭哈沪哈估计平日上铺价格也要破千了（或者990-999）。
augusdo 发表于 2015-1-20 15:03 static/image/common/back.gif
杭哈沪哈估计平日上铺价格也要破千了（或者990-999）。
990~999就别想了，沪哈G车二等座都1112，上铺要是比G车二等便宜，铁总就是在抽自己耳光
可以参考去广深的几对动卧，北京—广州最低档折扣的上铺990，G车二等862，即使是杭州—广州这样动卧和G车不同路径的，上铺730，G车二等720，动卧还是要比G车贵
daniel1462 发表于 2015-1-20 12:49 static/image/common/back.gif
谢啦, 看来基本是一站直达了
3040814045 发表于 2015-1-20 09:25 static/image/common/back.gif
京局动卧石家庄负责，动局一般南京负责，好害人。可以让特快的年轻妹子来干。青渝应该和济蓉相半啊。
揭动卧“高姐”：学历最高为研究生 掌握多门外语
http://news.yzdsb.com.cn/system/2015/01/10/014058774.shtml
以往普速列车员，受教育水平参差不齐，学历普遍不高。郑文丹介绍，为了更好地服务旅客，铁路部门选拔“高姐”时要求至少是大专学历，像郑文丹这样本科学历的“高姐”并不算稀罕，仅她所在的车队就有两名研究生学历的“高姐”。
不仅学历上要有优势，各项业务技能也要过硬。郑文丹说，“高姐”除了要掌握铁路客运服务的基本常识外，还要掌握英、日、法甚至手语等多语种，以方便为高铁旅客提供最优质的服务。
杭州哈尔滨动卧冬季运行图停运不开，那就是说春运的时候正好停运，那就用处不大了。
应该和普速一样编组，几节卧车加几节座车， 否则就两节座车不够卖， 卧铺却有空置了， 多加几节座车为那些想赶时间又不想多花钱的准备。
上局林段 发表于 2015-1-20 19:44 static/image/common/back.gif
应该和普速一样编组，几节卧车加几节座车， 否则就两节座车不够卖， 卧铺却有空置了， 多加几节座车为那些想 ...
这种车好像还没造出来，不过有心造的话也不难
请问一下 备注里面的 济南西 往返是什么意思？
sixx 发表于 2015-1-20 11:26 static/image/common/back.gif
共线是啥意思？
看来是两列重连到分叉点分开，以及相反的过程。
sdfrog 发表于 2015-1-20 21:20 static/image/common/back.gif
看来是两列重连到分叉点分开，以及相反的过程。
32节编在一起？太有想象力了啊{:2_43:}