国电滦河 发表于 2015-1-20 17:28:28

京沈高铁开通后的车次

等2019年京沈高铁通车后，东北的D及G车是不是会分流到这边来；承德发北京及石家庄的车数也会增加不少吧

shuai 发表于 2015-1-20 19:27:40

现在说还为时过早。
秦皇岛、葫芦岛、锦州客流不少呢。

快价慢速列车 发表于 2015-1-20 21:41:45

shuai 发表于 2015-1-20 19:27 static/image/common/back.gif
现在说还为时过早。
秦皇岛、葫芦岛、锦州客流不少呢。

现在仅是预测一下,承德 朝阳 阜新的乘客会更多。但是秦沈的车不会有太大的变动，京沈只是新增加列车为主。天津发秦沈的列车会加强。并取缔一切北京经天津到东北的高铁，北京到东北的高铁缩回京秦或京沈。

blaker 发表于 2015-1-21 08:12:23

老乡呀...
我也是定州的 在苏州工作 是个'伪车迷'

mission0 发表于 2015-1-21 11:29:47

G23到G28空缺，是给京沈预留的吧。

通局饭段 发表于 2015-1-21 15:22:47

D和G都移到京沈客专，京秦线大幅削减Z、T、K、京哈客车是必然的。

shuai 发表于 2015-1-21 20:51:23

快价慢速列车 发表于 2015-1-20 21:41 static/image/common/back.gif
现在仅是预测一下,承德 朝阳 阜新的乘客会更多。但是秦沈的车不会有太大的变动，京沈只是新增加列车为主。 ...

要考虑廊坊

缘纷的天空 发表于 2015-1-21 21:26:43

通局饭段 发表于 2015-1-21 15:22
D和G都移到京沈客专，京秦线大幅削减Z、T、K、京哈客车是必然的。

中途人不用做车了，照你这种想法

通局饭段 发表于 2015-1-22 09:33:04

缘纷的天空 发表于 2015-1-21 21:26 static/image/common/back.gif
中途人不用做车了，照你这种想法

中国铁路一贯的做法！

通局饭段 发表于 2015-1-22 09:36:36

shuai 发表于 2015-1-21 20:51 static/image/common/back.gif
要考虑廊坊

京唐城际铁路马上要开工了！

zgsheng 发表于 2015-1-22 12:37:29

通局饭段 发表于 2015-1-22 09:36 static/image/common/back.gif
京唐城际铁路马上要开工了！

京唐恐怕要等10年不止

快价慢速列车 发表于 2015-1-22 23:47:03

shuai 发表于 2015-1-21 20:51 static/image/common/back.gif
要考虑廊坊

没必要         
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