扯个蛋，快过年了， 好开心
外局转给哈局这几班客车， 不会哈尔滨忙乎半年， 刷完绿漆了， 又一下子要回去吧。那哈尔滨不哭的哇哇叫啊。
呵呵
其实东北人有些时候真的应该实际意义上大度一些。
看这几列班车转给哈局后，外局的网友并没有大喊大叫。
但是我打赌如果是哈局或者沈局车体，转给南方的广铁或者东边的上局
东北的兄弟绝对是不的了， 什么东北落后了，地域歧视了。一大堆。
没啥意思
人在哪个城市生活不重要， 重要的是你在这个城市的什么层次。
骚年们。成天被市长叫办公室骂的人，绝对比在网上骂市长的人牛逼十倍。
看这几列班车转给哈局后，东北以外的路局局以及哈局的网友并没有大喊大叫 人家淘汰下来的 怎么会大喊大叫
人在哪个城市生活不重要， 重要的是你在这个城市的什么层次。
骚年们。成天被市长叫办公室骂的人，绝对比在网上骂市长的人牛逼十倍。
楼主说的真好 pioneer618 发表于 2015-1-27 11:42 static/image/common/back.gif
人家淘汰下来的 怎么会大喊大叫
其它的我不太清楚，但是我在河南这边住了几年了
你说926哈尔滨到郑州这个车是郑局淘汰下来的我属实不敢恭维
郑局北上的车不少，到银川的，太原北京的动车高铁都挺多
但是进东北的就这一趟车，基本上常年上座率不低。
这样的车在路局的位置怎么能是淘汰了呢。
即便回头保定天津开通了。郑局进东北的高铁有了。
普客也不会全不要啊。
四平站 发表于 2015-1-30 11:16 static/image/common/back.gif
其它的我不太清楚，但是我在河南这边住了几年了
你说926哈尔滨到郑州这个车是郑局淘汰下来的我属实不敢恭 ...
话说天朝国铁是政企不分的体制，不是现代公司制度，各铁路局只是拥有使用车体的权力，是“配属”，而不是所有，所有在中央的铁道部。
铁总说给谁用，就给谁用。 我对每年东北两局支南很不爽，我也想大喊大叫，如果把东北的好车转给别人，我肯定很不满。
说淘汰，主要是指京局上局，在这批车里，郑局的比例比较小吧。
被市长骂有什么光荣？ 市长能随便骂人么？ 看看坚果返航的事， 作下属也有自己的尊严，不能把拥有被骂的机会当光荣吧。
在网上骂市长就是没本事么？
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