现在的铁路越来越没有看头了
现在好的风景线路一条条的离去,以后剩下得只有统一风格,统一形式的站房、线路,全国一体化走到哪里都是一样的景象,还有啥可看的。 就是,就说我身边的,乌鲁木齐站以前乌鲁木齐四个大字多么苍劲有力,改成乌鲁木齐南后全国统一的隶书,再也不抬头看那几个字了,吐库二线焉耆和硕马兰三个车站如果不看站名,根本分不出谁是谁 西部的铁路,隧道占比越来越高,坐火车看风景变成坐地铁了。 king_du 发表于 2015-2-2 15:30 static/image/common/back.gif西部的铁路,隧道占比越来越高,坐火车看风景变成坐地铁了。
西部的铁路就应该半径300限速70绕着山慢慢转???
是的,高铁,动车,空调车窗户封闭,很多铁路两侧建起高大树木遮挡视线,风景视线变得越来越模糊、。。。 等到车都统一成绿和白 论坛也好解散了 某些人生错了年代,应该回去文革 习惯了现在的统一化标准化模式,终于的结果是全国的铁路、车站、都是一个样子, 标准化的优点就是降低成本,但是铁路的“文艺范”却越来越少。 一双老棉鞋 发表于 2015-2-6 23:00 static/image/common/back.gif
某些人生错了年代,应该回去文革
回去文革还想拍火车?铁路是国家机密不能拍一个大帽子拍过去就变成“现行反革命”,哦对了,文革时私人不能有照相机的哦 干嘛要回文革,改革开放头20年的铁路,就很美好,大量的经典线路都在,绿皮也满大街都是,而且速度不快,又可以开窗,非常适合车迷拍照,看风景。 小坏蛋 发表于 2015-2-10 19:01 static/image/common/back.gif
回去文革还想拍火车?铁路是国家机密不能拍一个大帽子拍过去就变成“现行反革命”,哦对了,文革时私人不 ...
你觉得123车跟4车说的一个东西吗
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