中途不停车 发表于 2015-2-2 10:19:20

北京东（2）

由于窗户正对东站，所以对于“东燕”通勤看的比较清楚。SS8牵引，全列10节编组。购得首发双向车票，已做纪念之用吧。昨晚小8牵引至东站，大车问东站何时能回北京。说自己早晨3点就出库了，为了这车自己耍一天了。也真够辛苦的，一机干了一天，也没跑多远!另外，早晨K7782落客后，换向就把车底拉走了，不知道存放到何处去了？北京东站的南广场正在搭建大棚，从规模看，很有春运期间加开临客的可能，拭目以待！

北京老鼠 发表于 2015-2-2 10:24:00

南边搭大棚值得关注！

johngreen 发表于 2015-2-2 11:17:39

南边搭大棚值得关注,看看是北京东站运营吗？

通局饭段 发表于 2015-2-2 11:28:09

北京东站可开行临客列车。

SS7E-0075 发表于 2015-2-2 12:11:59

有人说外放通州西

K53N197 发表于 2015-2-2 12:42:13

有可能是加开图定列车吗？北京站现在是超饱和，吃不消了。是不是临时启用个两三年，分流北京站的客流呢？

中途不停车 发表于 2015-2-2 13:18:30

启用，一定要有公共交通的支持，否则后果很严重！

家住西客站 发表于 2015-2-2 13:33:17

SS7E-0075 发表于 2015-2-2 12:11 static/image/common/back.gif
有人说外放通州西

确实，昨天下午四点左右我再八通线上看到通州西除了K53/4外，还有一列25G在旁边，编组明显比53/4短很多，照10列编组来说，肯定是这车了

中途不停车 发表于 2015-2-2 13:55:14

如果是这样，大车一天没什么别的事，就是不停的换向，呵呵！

jingjudongduan 发表于 2015-2-2 23:00:04

燕郊有股线可以换向吗？

SS7E-0075 发表于 2015-2-3 00:26:48

jingjudongduan 发表于 2015-2-2 23:00 static/image/common/back.gif
燕郊有股线可以换向吗？

有                  

K53N197 发表于 2015-2-3 09:31:31

北京东站现在几条到发线？两台3线还是更多？

北京老鼠 发表于 2015-2-3 10:05:31

jingjudongduan 发表于 2015-2-2 23:00 static/image/common/back.gif
燕郊有股线可以换向吗？

多年前，北京站每天有两对燕郊通勤车的，最早使用锦州-北京的车套跑的

neston 发表于 2015-2-3 14:04:07

貌似是1侧1岛2线，2台北侧貌似是上行正线。然后再南部还有N多条停车线

K53N197 发表于 2015-2-3 16:58:30

neston 发表于 2015-2-3 14:04 static/image/common/back.gif
貌似是1侧1岛2线，2台北侧貌似是上行正线。然后再南部还有N多条停车线

那一天也发不了几辆车，走走过路车还可以。现在京沪京哈那条单线联络线可以用吗？

neston 发表于 2015-2-3 20:29:00

K53N197 发表于 2015-2-3 16:58 static/image/common/back.gif
那一天也发不了几辆车，走走过路车还可以。现在京沪京哈那条单线联络线可以用吗？

可以呀，承德邯郸那个Y车走，好像还有几个，之前有个帖子来的

sshhuuoo 发表于 2015-2-3 21:30:58

LZ能否拍一个被北京东站货场大棚的照片？看看是不是临时候车室。
还半个月春节，加临客可能性不大啊

K53N197 发表于 2015-2-4 19:05:50

北京东站南广场正在搭建的大棚，有什么消息吗？多大面积？啥时能建好？

Lion2013 发表于 2015-2-4 19:14:25

窗户正对东站？这么说我们离得不远，我在后现代城住，在商8国际广告园上班

过完年回来领我看车呗

快价慢速列车 发表于 2015-2-4 21:14:14

北京老鼠 发表于 2015-2-3 10:05 static/image/common/back.gif
多年前，北京站每天有两对燕郊通勤车的，最早使用锦州-北京的车套跑的

兄 那个和现在的情况不太一样 那会开的车是北京到燕郊上班 现在开的车是燕郊到北京上班 原来燕郊有几个北京单位
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