yayalaile 发表于 2015-2-4 10:09:16

3.20调图沪昆高铁线上的县级站几乎都被减车了

看来有一波小调整了{:4_78:}

yayalaile 发表于 2015-2-4 10:10:06

{:4_74:}{:4_74:}

杭广高铁 发表于 2015-2-4 10:12:54

意料之中的事

yayalaile 发表于 2015-2-4 10:16:03

有哪位有具体的调图文件不，一睹为快{:4_88:}

yhyhllk 发表于 2015-2-4 11:32:29

浙江段没有吧。诸暨还加车了

kjky 发表于 2015-2-4 11:48:01

浙江段县级站没有减车反而加车了，主要是江西段县级站减车了。。。

william1988 发表于 2015-2-4 12:55:14

yhyhllk 发表于 2015-2-4 11:32
浙江段没有吧。诸暨还加车了

诸暨再不加车就要去堵市政府跟车务段了

yuxpsky 发表于 2015-2-4 13:01:07

估计还是跟客流有关系

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 13:23:09

高安和玉山南都被砍了两三趟，砍掉的车给新余北、宜春和鹰潭北。

宜广特快 发表于 2015-2-4 13:56:58

新余北还加，客流和高安不相上下！

SANFILL 发表于 2015-2-4 14:35:14

{:4_73:}

yayalaile 发表于 2015-2-4 14:41:32

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 13:23 static/image/common/back.gif
高安和玉山南都被砍了两三趟，砍掉的车给新余北、宜春和鹰潭北。

有具体的能告知一下吗？{:4_74:}

3636436 发表于 2015-2-4 18:16:58

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 13:23 static/image/common/back.gif
高安和玉山南都被砍了两三趟，砍掉的车给新余北、宜春和鹰潭北。

抚州东客流并不差 还减了车。不知道咋想的。几个县级站抚州东客流最高

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 18:19:38

3636436 发表于 2015-2-4 18:16 static/image/common/back.gif
抚州东客流并不差 还减了车。不知道咋想的。几个县级站抚州东客流最高

地级市给的钱多，只能牺牲县级利益了。比如新余北，客流只比高安多10%，公交配套连高安都不如却拼命加车。

悠悠靳江 发表于 2015-2-4 18:54:43

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 18:19 static/image/common/back.gif
地级市给的钱多，只能牺牲县级利益了。比如新余北，客流只比高安多10%，公交配套连高安都不如却拼命加车。 ...

新余北客流为何这么差，是因为公交配套太差吗

yayalaile 发表于 2015-2-4 19:26:33

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-4 18:19 static/image/common/back.gif
地级市给的钱多，只能牺牲县级利益了。比如新余北，客流只比高安多10%，公交配套连高安都不如却拼命加车。 ...

新余北典型的运椅子大户，有钱就是任性

kekedog 发表于 2015-2-4 20:03:04

悠悠靳江 发表于 2015-2-4 05:54
新余北客流为何这么差，是因为公交配套太差吗

因为南昌到新余坐高铁比坐普速车还慢

江州客 发表于 2015-2-4 23:58:49

南昌西站的地铁配套工程太慢了，在2017年地铁通车之前，南昌西站都会很冷清。。。

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-5 00:38:06

江州客 发表于 2015-2-4 23:58
南昌西站的地铁配套工程太慢了，在2017年地铁通车之前，南昌西站都会很冷清。。。

南昌西离今年开的一号线最近的车站也就20分钟。而且二号线红谷滩段不用等到2017，最快明年上半年。

江州客 发表于 2015-2-5 00:43:55

南局南段韶山9改 发表于 2015-2-5 00:38 static/image/common/back.gif
南昌西离今年开的一号线最近的车站也就20分钟。而且二号线红谷滩段不用等到2017，最快明年上半年。

反正我上次去很冷清，还是我朋友专门开车来接我。

后天我一个朋友从九江来上海，考虑了一下还是从昌北机场坐飞机，九江城市候机楼到昌北机场一天有17班巴士。九江到南昌西很不方便。

地铁要赶快造啊，否则省内通勤的人还是会到南昌站坐普速车。
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