合宁100对!
本帖最后由 Seanz 于 2015-2-6 10:40 编辑hahaha{:4_73:}
{:2_44:}又不是全部走合宁线 100对 还是100列? 100次也很牛X啦 当然是一百对,平图就七十多对了 赶快建合宁二线,350时速很有必要。 没有100对哦!还有几对走 合肥南 发表于 2015-2-6 11:00
当然是一百对,平图就七十多对了
没有100对哦!还有几对走芜湖 合肥南 发表于 2015-2-6 11:00
当然是一百对,平图就七十多对了
没有100对 ,还有几对走芜湖 小奇怪2011 发表于 2015-2-6 11:09 static/image/common/back.gif
没有100对 ,还有几对走芜湖
又考虑了一下
找出的100趟里,
3215 K4137走宁芜
k1154, k1158 走合宁
其他普车耗时在2.5小时内
同时未找出,
K60 K382 合肥至扬州 不停南京 但是走合宁
好像正好100 {:4_104:}{:4_73:}
Seanz 发表于 2015-2-6 12:01 static/image/common/back.gif
又考虑了一下
找出的100趟里,
看起来不错{:4_104:} Seanz 发表于 2015-2-6 12:01
又考虑了一下
找出的100趟里,
没有100对哦!最多99对?【包括节后开行的上海到安康】这还是算南京到合肥的而合肥到南京可没有99对总体来说目前还没有100对 bokker2 发表于 2015-2-6 13:44
货车呢
合宁没有货车 {:4_73:} 下一条盈利的高铁线路就看合宁了 黑旋风李逵 发表于 2015-2-6 22:38 static/image/common/back.gif
下一条盈利的高铁线路就看合宁了
有盒宁价在怕是早赢利了,偷着乐呢{:4_87:}
SS9G1983 发表于 2015-2-6 22:52 static/image/common/back.gif
有盒宁价在怕是早赢利了,偷着乐呢
哈哈,造价才40亿啊当年,根本没有金融负担,还是上浮价格,还这么多运量,早就盈利了吧。。。
安徽省第一大城市和第二大城市的联系还是很紧密的嘛{:4_74:} QQme 发表于 2015-2-6 23:13 static/image/common/back.gif
安徽省第一大城市和第二大城市的联系还是很紧密的嘛
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