昆明南站地基工程完工 为特大型综合交通枢纽站
日前，记者从昆明铁路局获悉，昆明南站地基工程顺利完工，为2016年云南多条高铁开通运营奠定了基础。昆明南站是 “一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南 “八出省、四出境”的重要枢纽。该站建筑总面积33.47万平方米，其中站房面积12万平方米，总投资为31.84亿元。车站设计年发送旅客4693万人，按16个站台30条铁道线规模建设。
该站是集国铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站，旅客可在站内实现地铁、出租车等多种交通方式的直接换乘。建成后，该站主要接入沪昆高铁、云桂铁路等线路，发送高铁动车及跨省长途旅客列车，与目前运营的昆明站形成两站共用的格局，将极大地方便旅客出行。
来源：人民铁道报
早些投入使用。 有没有普速场？ 昆明南站与目前运营的昆明站形成两站共用的格局{:4_80:}，将极大地方便旅客出行。 呈贡片区离市区太远。北边没有发展空间了吧？ 关键是换乘方便不 规模够大的。 厦蓉快铁 发表于 2015-2-8 17:42 static/image/common/back.gif
昆明南站与目前运营的昆明站形成两站共用的格局，将极大地方便旅客出行。
方便个屁，转站都个把小时，高铁都快出云南省了
昆明人把现在的昆明站叫南站，坐等到时候大批人走错站误车 一双老棉鞋 发表于 2015-2-8 22:14 static/image/common/back.gif
方便个屁，转站都个把小时，高铁都快出云南省了
貌似昆明的高铁南站在呈贡？
距离我家倒是挺近额
taylor1984 发表于 2015-2-8 22:20 static/image/common/back.gif
貌似昆明的高铁南站在呈贡？
距离我家倒是挺近额
是啊，在呈贡，在大学城以南
我今天一定好好吐槽一下昆明的对外交通规划，就算在我这种纯属绝对外行（一不是学规划的，二不是干规划的，三身边的人也没有一个学规划或者干规划的）的人来说，也实在是离谱。具体表现为：机场、长途汽车站、高铁站，全部都远离市区，并且远离彼此，并且普速火车站周围没有汽车站配套。如此规划，不要说在与昆明同级别的城市里面没有，就算在级别、客流都远超昆明的城市里面，也没有！
一双老棉鞋 发表于 2015-2-9 06:11
是啊，在呈贡，在大学城以南
我今天一定好好吐槽一下昆明的对外交通规划，就算在我这种纯属绝对外行（一 ...
为地铁提供客流呵呵 一双老棉鞋 发表于 2015-2-9 06:11
是啊，在呈贡，在大学城以南
我今天一定好好吐槽一下昆明的对外交通规划，就算在我这种纯属绝对外行（一 ...
20年后，也许是正确的。
WSGC 发表于 2015-2-9 07:43 static/image/common/back.gif
20年后，也许是正确的。
北上广深都没有这样呢，昆明20年后的客流能超过现在的北上广深吗
云南去往东部地区的两条快速通道：
沪昆高铁通道：昆明南-贵阳北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄、北京西、南昌西、杭州东、宁波、上海虹桥、南京南
昆广快铁通道：昆明南-南宁东、广州南、深圳北 一双老棉鞋 发表于 2015-2-8 22:15 static/image/common/back.gif
昆明人把现在的昆明站叫南站，坐等到时候大批人走错站误车
成都人把成都站叫北站、宁波人把宁波站叫南站、杭州人把杭州站叫城站。
虹桥路站 发表于 2015-2-9 16:20 static/image/common/back.gif
成都人把成都站叫北站、宁波人把宁波站叫南站、杭州人把杭州站叫城站。
你没有看懂，铁路客运站并无成都北站、宁波南站、杭州城站，所以这三个不会引起旅客走错。
曾经发生过大批旅客走错站的有：徐州东站（当地称徐州站为东站）、衡阳东站（当地称衡阳站为东站）
前往大理丽江旅游换乘不方便。
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