中绿广场去白水坝的22路几乎全是空调车，是那种窗户打不开的车，不是我乘坐，可是有没有其他线路，干脆坐合肥站-合肥南站专线车去合肥南站转车。专线车一站直达，中间没有停靠站，显示铜陵路高架，与别的高架桥不一样，铜陵路高架除了高架桥，还有一部分地面线和隧道
包河区（主城区）境内
进入包河区（滨湖新区），里合肥南站不远了
到合肥南站了
依然对我关闭的大门。我依然不声不响的转身，潇洒的离去
和上一次坐4路车一样，131也在3号候车室等车
在合肥南站客运广播声中离开
131路有非空调车，这是第一次体验合肥白马巴士公司新版非空调车。131路途经庐阳区我以前住的地方，是上个世纪90年代末合肥公交最早的一批无人售票小公共汽车
到白水坝，下车就看到美女。逛一逛乐购超市，超市里依然有很多漂亮的收银员，于是漂亮的收银员那里排了不短的队伍，不好看的收银员那里没人排队。
出了超市，有幸拍到了我特别感兴趣的红大衣美女。2014-2015年冬天这是第二次拍到红大衣美女了。也是2015年我的春运记忆摄影活动开始到现在第一次拍到红大衣美女
===本篇完===
地铁魔王 发表于 2015-2-15 10:05
1月19日凌晨下小夜班，睡到早上，坐交通车回去。火车交通车晚点将近一个小时才到合肥站，就这样合京特快列车 ...
T63/64车体现在是否有部分被刷绿？
地铁魔王 发表于 2015-2-15 10:08
去桃花店调车作业，中午去了盐厂铁路专用线，又一次看到了旁边废弃的公路局铁路专用线和农药厂铁路专用线。 ...
那天新安晚报有整版图片新闻，记录了临泉路那里专用线周边的变迁，还有市区最后几个专用线道口，当然照片里还有那台是非很多的0235机车
地铁魔王 发表于 2015-2-15 10:09
下午，去南七，这是第二趟了，上午去过一次，因为逆光，所以没拍
图片左边的ABB专用线废弃了吗
地铁魔王 发表于 2015-2-15 10:25
下午，铝厂铁路专用线调车作业
50年代苏联援建的工厂
铝厂还在生产吗？要不是厂房新刷了，看着真像苏联冷清的工厂，这样萧索的场景在东北的厂矿区也很常见
地铁魔王 发表于 2015-2-15 10:26
去城东粮库，看看旁边的铝厂，话说去桃花店和和合肥北站调车作业感觉像到了韩国，因为庐阳区大部分地区都是 ...
这个场景像是隔着鸭绿江看对岸朝鲜新义州，也是孤零零的两根烟囱
看到此图，我感觉好像穿越到了上世纪60，70年代。
这张是我08年3月底所拍{:4_92:}
SY1350 发表于 2015-2-15 12:10 static/image/common/back.gif
中国的铁路至今都还带有那个红色时代的遗毒，是国内各个势力之间相互博弈的擂台，火车与铁路自然就成为这 ...
我们还是只谈历史，不谈政治吧——历史和政治有区别的{:4_104:}
wlj1965518 发表于 2015-2-15 12:13 static/image/common/back.gif
T63/64车体现在是否有部分被刷绿？
还没有看到刷绿的，但是我担心这种局面还能维持多久