铁路部门今年春运红眼高铁似乎很成功
武汉铁路局客运处负责人称，夜间开行的G4944次23时52分从汉口站始发、次日4时22分终到上海虹桥站。武汉至广州高铁夜间开行的G4557次武汉站19时58分始发，次日0时10分终到广州南站。今年铁路开了很多红眼高铁，基本都是半夜发车，次日到达的。有效的利用了高铁线路夜间的空隙。
而且，几乎热门线路，红眼高铁客流还是很不错的。
估计今年是拿春运做实验，以后夕发朝至的高铁会更多吧。不由的想到了那些老是拿垂直天窗说事情的人。
以前不开，估计是铁总担心客流。现在开，是因为有客流。
开与不开，与客流有关。与什么垂直天窗，关系有，并不是决定因素。
没有永远的天窗，只有永远的利益 一双老棉鞋 发表于 2015-2-17 18:23 static/image/common/back.gif
没有永远的天窗，只有永远的利益
以前问点高铁动卧的事情，总有人跟我说什么高铁必须有垂直天窗，布拉布拉布拉
那高铁站小了不行了，半夜的车，不可能是随到随走的，总会有人在车站呆上几个小时，以上说的高铁路不用大的结论行不通了。 让市场来决定吧，赚还是亏，某些人心里清楚。 只是有些动卧停站不对称，这不太好。 最应该开的没开 总有装人体器官的天天拿天窗说事
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