京沈高铁沈阳枢纽为何新建秦沈下转京沈下联络线?
沈阳枢纽工程新建秦沈与京沈间互通的4条联络线,但是感觉其中的秦沈下转京沈下没必要新建联络线啊,用既有的皇姑屯西侧秦沈转沈山渡线(就是现在K717/D1等走的那条线)就可以了啊?画图说明 你说的那叫沈皇线,都不分上下行了你说得多忙 maxsun 发表于 2015-2-21 09:54 static/image/common/back.gif
画图说明 你说的那叫沈皇线,都不分上下行了你说得多忙
就是图中红色的那一小段渡线,完全能够满足秦沈下行车转京沈下行进沈阳站的需要。
并不一定要在大成西新建一条秦沈下转京沈下的联络线。
另外这条渡线并不繁忙。秦沈下来的车绝大多数去沈阳北,很少去沈阳站。
秦沈那段都不一定分上下行 有的车反着上桥 jsmbc980401 发表于 2015-2-21 17:25 static/image/common/back.gif
沈皇线、北皇线和皇三线都太忙太忙了
觉得皇姑屯加也没什么地方了 就得动车所让出来点空间
maxsun 发表于 2015-2-21 18:31 static/image/common/back.gif
觉得皇姑屯加也没什么地方了 就得动车所让出来点空间
早该搬家了。皇姑屯动检所合并到沈阳南动车段。皇姑屯站改建成进关高铁始发站。这样沈皇线、北皇线和皇三线 可以缓解多少压力~! guo19297872 发表于 2015-2-22 08:37 static/image/common/back.gif
早该搬家了。皇姑屯动检所合并到沈阳南动车段。皇姑屯站改建成进关高铁始发站。这样沈皇线、北皇线和皇三 ...
改成高铁站是难了,市内就三个站还都这么近其实能发个车还行 建隧道吧 不建这个 秦沈车进不去沈阳站 Q神 发表于 2015-2-25 13:03 static/image/common/back.gif
不建这个 秦沈车进不去沈阳站
现在秦沈下行车进沈阳站就是从皇姑屯西走桥下渡线。建了京沈以后,这个渡线仍然可以用而且并不切割秦沈上行正线。
但是施工设计方案在大成西又建了一条秦沈下转京沈下联络线,跟这个渡线功能重复。
suffer1901 发表于 2015-2-25 15:10 static/image/common/back.gif
现在秦沈下行车进沈阳站就是从皇姑屯西走桥下渡线。建了京沈以后,这个渡线仍然可以用而且并不切割秦沈上 ...
等2018年就明白了……
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