算上出站,进站时间,如果列车不晚点,30min在常州换乘肯定是足够的。
无锡不熟悉。 kekedog 发表于 2015-3-1 22:51 static/image/common/back.gif
实名制的 存在 会 增加旅客乘车时间,导致原本拥挤不堪的候车室更加拥挤,假设地铁采用实名制的话,估计人 ...
实名制不会增加候车室的拥挤,只是增加进站口的拥挤罢了。 2208402027 发表于 2015-3-2 08:24 static/image/common/back.gif
实名制不会增加候车室的拥挤,只是增加进站口的拥挤罢了。
进站口的拥挤就会大大的增加旅行的不确定性,那么可能就会大量出现漏乘的情况发生。。。
七七八八 发表于 2015-3-1 18:23 static/image/common/back.gif
谁允许的。目前,南京南、上海虹桥、杭州东、南昌西、福州、福州南、厦门北、广州南、深圳北、长沙南、西 ...
不是说规定允许,而是说没工作人员看见时自己逆行上去。我在苏州站台就遇到过换乘的客人问我如何进出站,我让他趁刚开闸人来人往直接上二楼走廊进去,如果万一被工作人员问就说听错广播了,直接进二楼候车厅,苏州是高普混搭模式,前提是手里有票。那次那人就成功进去了。
无锡站那个过道呀 就不说了 走的累死了常客自然通道还好 半小时走快点够了 上下都有电梯丹阳站是最坑爹的 城际去普速还得走到丹阳市的街上才能绕过去 南京站秒换 常州不熟。无锡出高铁站,过马路,进隧道,转普速,如果路走对的话30分钟差不多。
南京站钱翻一倍啊 楼主要算经济帐的
话说还是苏州站最合适 20分钟足够
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