两江总督 发表于 2015-3-7 13:21:32

爱有天意 发表于 2015-3-7 12:02 static/image/common/back.gif
少弄逢车必停站也释放不出运能。反正如果增开标杆严重影响排图。

除了那些两头站和省会城市自以为是的人，没几个天天叫着开标杆。

你idiot 发表于 2015-3-7 17:38:12

taisanh 发表于 2015-3-7 11:00 static/image/common/back.gif
总之对于徐蚌来讲 跨线车饱和就是饱和了
跨线车要考虑始发和终到时间 尽量选个好点的时段
即使不考虑...

全面取消d车上京沪，把到郑州的车全赶上普速也能多跑几对g。等到郑徐通了之后就是全线g了。

铜九高铁 发表于 2015-3-7 20:09:00

每趟火车停的站相同， 所有火车速度同步，这样跑的车最多

先来者 发表于 2015-3-7 20:39:19

这是个很专业的问题吧

tdh9000 发表于 2015-3-7 21:43:13

bawang 发表于 2015-3-7 22:45:22

铜九高铁 发表于 2015-3-7 20:09 static/image/common/back.gif
每趟火车停的站相同， 所有火车速度同步，这样跑的车最多

广深既有线的C字头动车现在就是这个模式

hyouj 发表于 2015-3-14 17:49:45

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