一床老棉被 发表于 2015-3-11 11:42:20

半山 发表于 2015-3-11 11:36 static/image/common/back.gif
合安九已经丁丁了,就不是为这事了。估计核电什么的吧。估计安徽这两也不好随便答应。就扯合安九了。

{:2_43:}莫非是拿合安九的走向换安徽不再阻挠彭泽核电?内陆核电这是国家政策的事吧,安徽说了也不算。不过彭泽核电站的选址离安徽的望江县县城也是太近了,直线距离十公里左右吧。
合安九只是这条线路定钉了,走向还没定吧,宿松过江、彭泽过江包括江南线、江北线之类的纷争,地方政府的诉求都很大。

追寻风景 发表于 2015-3-11 11:42:26

一床老棉被 发表于 2015-3-11 11:33 static/image/common/back.gif
结果郭台铭就在安庆投资了一个规模不是很大的厂。小金龙是可惜了,年少得志,结果在安徽被老家伙 ...

郭总在安徽还有项目{:2_37:}等后续进展。
小金龙对合肥的最大贡献,我觉得还是思想上,一个让合肥人真正对自己所在的城市充满的自信,一个让合肥人真正开始增强对所在城市的认同感。当然你说的城市建设、产业培育,都是硬件的,也很重要。
至于错误,TC的体制就是赌博,有人运气好,有人运气差。
最后希望,这次学军千万别转正。

江州客 发表于 2015-3-11 11:45:52

一床老棉被 发表于 2015-3-11 11:42
莫非是拿合安九的走向换安徽不再阻挠彭泽核电?内陆核电这是国家政策的事吧,安徽说了也不算。不 ...

合安九如何对接昌九客专,有很困难的技术问题

一床老棉被 发表于 2015-3-11 11:50:51

江州客 发表于 2015-3-11 11:45 static/image/common/back.gif
合安九如何对接昌九客专,有很困难的技术问题

无非是联络线的事,等到昌九客专的可研出来,能不能接的上,就能看得到了。没有纳入昌九客专,就走昌九城际,站场的规划,也不是全线的规划。就好像现在说合安九在合肥枢纽上不了合蚌客专一样,都还是没影的线路呢。

半山 发表于 2015-3-11 12:08:54

一床老棉被 发表于 2015-3-11 11:42
莫非是拿合安九的走向换安徽不再阻挠彭泽核电?内陆核电这是国家政策的事吧,安徽说了也不算。不 ...

据说宿松过江

江州客 发表于 2015-3-11 13:39:10

按照预可研的方案,过江大桥估计是铁路桥,湖口大桥也是铁路桥,江西段利用铜九以前预留的空地,拆迁不多。当时推荐的造价是60多亿,比里程差不多的武九还少10亿。江西出一半30亿,对于江西来说并不是什么大数目。

yuxpsky 发表于 2015-3-11 15:49:30

额 这么高级别的宅男啊

先来者 发表于 2015-3-11 20:14:37

这个应该加强

江州客 发表于 2015-3-12 01:02:38

本帖最后由 江州客 于 2015-3-12 01:14 编辑

半山 发表于 2015-3-11 11:36 static/image/common/back.gif
合安九已经丁丁了,就不是为这事了。估计核电什么的吧。估计安徽这两也不好随便答应。就扯合安九了。

即使是昌吉赣这样的江西省内线路,也是到初步设计阶段才最终决定走向的,吉安和赣州博弈到了最后。合安九现在什么都没有,连第一次环评都没有,要谈的事情实在太多。

有很多铁路开过预可研审查会以后就长期没有声音了。

至于江西核电,是中电投投资的,央企资产,有人会急。

半山 发表于 2015-3-12 09:52:10

江州客 发表于 2015-3-12 01:02
即使是昌吉赣这样的江西省内线路,也是到初步设计阶段才最终决定走向的,吉安和赣州博弈到了最后。合安 ...

你觉得一二号一起出马就为了谈个铁路走向?

江州客 发表于 2015-3-12 10:08:48

半山 发表于 2015-3-12 09:52
你觉得一二号一起出马就为了谈个铁路走向?

大的合作框架,如何交流,谁接口谁。合安九江西和安徽给人的影响是没有前期交流,九江市政府的网站上明确回复各方对预可研的线路走向和过江桥位有较大争议。分歧对社会公开化。

半山 发表于 2015-3-12 10:31:46

江州客 发表于 2015-3-12 10:08
大的合作框架,如何交流,谁接口谁。合安九江西和安徽给人的影响是没有前期交流,九江市政府的网站上明 ...

所谓公开化后谁能受益呢?

江州客 发表于 2015-3-12 10:45:01

半山 发表于 2015-3-12 10:31
所谓公开化后谁能受益呢?

在江西层面,需要有人为池九规划失败负责。当官是一阵子,做人是一辈子。

自己同意的是一回事,安徽人强加的是一回事。

对于错误的工程,九江老百姓的眼睛一直是雪亮的,坊间一直传说当年填了龙开河的某市长就是后任某领导重新挖河的那一天死的。

大boss 发表于 2015-3-12 21:38:59

江州客 发表于 2015-3-12 10:45
在江西层面,需要有人为池九规划失败负责。当官是一阵子,做人是一辈子。

自己同意的是一回事,安徽 ...

你说的太渗人了。过宿松,也没说一定就不能彭泽吧,绕一下就是了。

江州客 发表于 2015-3-12 23:14:43

据我听到的情况,江西可能有更大的计划,希望兴建昌九客专350,直接在庐山站接合九350,这样只有从黄梅过江才可以实现。

可能强跟你们谈大桥江西出了,孔垄到安徽省界的钱你们出,共同打造大通道。

trainfox 发表于 2015-3-14 15:46:26

我觉得这个九江就随了安徽吧
宁芜铜要开始电化了
九江可以和安徽积极推进争取铜九复线电气化,这样是纯江南的线路接宁安了

两江总督 发表于 2015-3-14 16:05:16

江州客 发表于 2015-3-12 10:45
在江西层面,需要有人为池九规划失败负责。当官是一阵子,做人是一辈子。

自己同意的是一回事,安徽 ...

灵异事件都出来了
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查看完整版本: 安徽、江西两省高层就合作推进合安九客运专线进行磋商