gddksyin 发表于 2015-3-17 21:07 static/image/common/back.gif
兖州可是古九州之一，曾经的兖州铁路客运也很牛，现在已大不如前，貌似兖州部分铁路部门曾归徐州分局管过 ...
虽经曲阜东的强大分流，目前兖州站旅客日发送量仍居鲁西南所有客运站之首，高于曲阜东与菏泽站；但停靠列车数量已被菏泽甩下不少。
3.20调图，兖州站居然能被1462甩，够可以的了{:4_96:}
ruiyup 发表于 2015-3-17 21:18 static/image/common/back.gif
虽经曲阜东的强大分流，目前兖州站旅客日发送量仍居鲁西南所有客运站之首，高于曲阜东与菏泽站；但停靠列 ...
是济局最牛的县级站吗？
gddksyin 发表于 2015-3-17 21:22 static/image/common/back.gif
是济局最牛的县级站吗？
我想应该无人出其右。
ruiyup 发表于 2015-3-17 21:26 static/image/common/back.gif
我想应该无人出其右。
记得兖站开过始发进京特快，不知记忆是否准确
gddksyin 发表于 2015-3-17 21:30 static/image/common/back.gif
记得兖站开过始发进京特快，不知记忆是否准确
没错，1997年左右的51/2次，一开始是绿皮临特，现在K51/2的前身。
刚开行时曾坐过一次52次：当时是6月份，记得是天很亮时兖州发车，到泰安刚擦黑，大约也是5点多到北京。
为期40天的2015年春运正式落下帷幕。记者从铁路部门了解到，今年春运济宁铁路运送旅客567314人次，其中，兖州站累计发送323620人，济宁站累计发送167545人，邹城站累计发送76089人。
记者了解到，2月4日至3月15日为期40天的春运中，兖州车务段共发送旅客901743人，同比减少0.01%。其中，兖州站累计发送323620人，同比减少1.14%；济宁站累计发送167545人，同比减少0.53%；邹城站累计发送76089人，同比减少12.42%。目前，除省内中短途方向线路车次还比较繁忙之外，长途线路客流明显回落。
菏泽火车站位于京九铁路和新兖日铁路的交汇处，属三等站，2008年旅客发送量近300万人，货物发送量60万吨，到达量500万吨，每日旅客最高发送量1万人以上，且近年来日均旅客发送量年均增长近20%。随着菏泽经济的快速发展和人民生活水平的提高，菏泽火车站的规模和设施已远远不能满足经济社会事业发展的需要，对菏泽火车站的升级改造迫在眉睫。希望尽快完成对菏泽火车站的改造，给大家一个良好的乘车环境。