九尾狐 发表于 2015-3-18 19:08:28

gddksyin 发表于 2015-3-18 17:14
一并感谢九尾狐和ruiyup

不客气,其实最有意思的是Z88/5西局西段的3D在徐州站换徐段的1D.

gddksyin 发表于 2015-3-18 22:54:43

ruiyup 发表于 2015-3-18 16:11 static/image/common/back.gif
九尾狐朋友的机车信息完全准确:0280-0289共10台;交路就是徐州到沪、杭,偶尔也套连云港。

咨询一个关于青岛站的问题,机车牵引客车进站后
是本务把客车推出去,还是调机拽出来?如果是调机拽出来,是连着本务一起拽,还是只带走客车,机车自行开出?
这个问题困扰很久了

gddksyin 发表于 2015-3-18 22:55:59

九尾狐 发表于 2015-3-18 19:08 static/image/common/back.gif
不客气,其实最有意思的是Z88/5西局西段的3D在徐州站换徐段的1D.

这样的交路不是正常吗?西段到徐州,徐段到杭州

飘洋过海 发表于 2015-3-18 23:23:01

ruiyup 发表于 2015-3-17 21:19 static/image/common/back.gif
应该是10台左右——已问了徐段的朋友,可能明天给答复。

顺便求问,徐州的DF11G现在有几组?
我知道的有 0127/8 0131/2 0139/40 0141/42 0143/4

ruiyup 发表于 2015-3-18 23:25:17

gddksyin 发表于 2015-3-18 22:54 static/image/common/back.gif
咨询一个关于青岛站的问题,机车牵引客车进站后
是本务把客车推出去,还是调机拽出来?如果是调机拽出来 ...

本务机车把车底顶出的情况太多了!但不知有没有调机外拽的情况。

九尾狐 发表于 2015-3-18 23:25:21

gddksyin 发表于 2015-3-18 22:55
这样的交路不是正常吗?西段到徐州,徐段到杭州

是正常。我想说的是“西红柿”换“大红枣”。

ruiyup 发表于 2015-3-18 23:29:12

gddksyin 发表于 2015-3-18 22:55 static/image/common/back.gif
这样的交路不是正常吗?西段到徐州,徐段到杭州

不知这些交路的发展趋势如何:是一直这么下去,还是让西段继续拉通——反正也是电力机车,而且比这长的交路有的是...
对铁路的关心越来越少,了解掌握的东西越来越粗;都不清楚T131这样的车沈局机车是到徐州还是上海,甚至不确定是沈局还是京局机车。

ruiyup 发表于 2015-3-18 23:29:43

飘洋过海 发表于 2015-3-18 23:23 static/image/common/back.gif
顺便求问,徐州的DF11G现在有几组?
我知道的有 0127/8 0131/2 0139/40 0141/42 0143/4
这个我真不清楚,很久不关注内燃了...

903861816 发表于 2015-3-19 14:00:08

ruiyup 发表于 2015-3-18 23:25 static/image/common/back.gif
本务机车把车底顶出的情况太多了!但不知有没有调机外拽的情况。

彭哥,这个网页的视频像是调机外拽的http://www.trainnets.com/archives/3442

ruiyup 发表于 2015-3-19 14:15:13

903861816 发表于 2015-3-19 14:00 static/image/common/back.gif
彭哥,这个网页的视频像是调机外拽的http://www.trainnets.com/archives/3442

呵呵,谢谢!
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查看完整版本: 谁能介绍一下徐州机务段HXD1D的配属情况