春运期间,安徽主要站点发送人数~
合肥:304.22 含合肥南阜阳:152.3
蚌埠:91 含蚌埠南
宿州:50.3 含宿州东
芜湖:50.1
淮南:46.6 含淮南东
亳州:39
六安:32.8
滁州:19.6 含滁州北
马鞍: 9.7
安庆: 9.4
合肥一家独大啊。现在省里面各市到合肥的人也不少了。 看来老棉被说的一点都不错,此人就是彼人。 珍珠港不咋滴!{:4_104:} 我小巢湖名儿都没了,原本指望跟着肥老大捞点实惠,却啥都没有
更有甚者,今年春运加班几十趟车大部分都跨越巢站 芜湖老五了。。。 蚌埠客流稳中有增,还是不错的 leaving 发表于 2015-3-17 16:17 static/image/common/back.gif
芜湖老五了。。。
宁安通车后,客流大增。再等新线路开通,人又会更多。 七七八八 发表于 2015-3-17 16:58
宁安通车后,客流大增。再等新线路开通,人又会更多。
了解,今年去合肥南刷了好几次客流,芜湖就一次 宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢,站房从4000多平扩建到28800平,不知道啥时候动工! 安庆春运进京有4趟车,宁安城际通了后肯定会开安庆(合肥)北京,客流巨大啊,数字会马上上去 一路飞扬 发表于 2015-3-17 17:49
宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢, ...
有钱啊,扩建后比徐州东现在还大哦呵呵 李山鬼 发表于 2015-3-17 12:31 static/image/common/back.gif
看来老棉被说的一点都不错,此人就是彼人。
才知道?{:4_104:}
六安绝对是大赢家,从十年前全地级市没有一寸铁路,到今天省内前列 合肥在始发车相对较少的情况下这样的数字不容易了 一路飞扬 发表于 2015-3-17 17:49
宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢, ...
有权就是任性 滁州比宿州、淮南的数据都少很多? mutou1900 发表于 2015-3-17 22:00
滁州比宿州、淮南的数据都少很多?
滁州能辐射哪里?离南京近,周围的县都有火车站 滁州和马鞍山建国前就有火车站了,现在居然大幅落后六安