gddksyin 发表于 2015-3-17 17:07:54

爆棚东的客流超越济南西？

2015年春运，徐州东客流超越济南西近10万，可徐州东为数不多的始发车中，还沾了济南局和北京局的光，是不是可以给徐州东多一些的始发车，充分挖掘徐州的客流

3040814045 发表于 2015-3-17 19:05:24

gddksyin 发表于 2015-3-17 20:53:00

3040814045 发表于 2015-3-17 19:05 static/image/common/back.gif
徐州南下客流超过济南西没啥说的。始发都放在早上，挖掘周边地区客流不行，始发管内部分不站站乐的客流情况 ...

是春运总客流量，不是仅南下客流

helfish 发表于 2015-3-18 10:16:03

徐州东现在的客流多，应该和陇海高铁没通有些关系

车芸 发表于 2015-3-18 10:42:48

济南高铁客流很多都在济南站

edwardowen 发表于 2015-3-18 13:15:04

济南乘高铁都是优先选济南站的，其次再选济南西的

edwardowen 发表于 2015-3-18 13:22:35

helfish 发表于 2015-3-18 10:16 static/image/common/back.gif
徐州东现在的客流多，应该和陇海高铁没通有些关系

通了应该更多吧

可爱的徐州 发表于 2015-3-18 13:38:32

济南三站春运客流是276.3万，比徐州多了50万，省会城市人流量肯定比一般地级市要多的

可爱的徐州 发表于 2015-3-18 13:43:11

10年，11年京沪高铁没通之前的徐州站春运客流量是一百六七十万，通了之后，这几年增长还是很快的，今年春运达到了225万，徐州两站去年发送1700万了，07年的时候是800多万，08年来到上局第一年是1016万

gddksyin 发表于 2015-3-18 17:17:38

可爱的徐州 发表于 2015-3-18 13:38 static/image/common/back.gif
济南三站春运客流是276.3万，比徐州多了50万，省会城市人流量肯定比一般地级市要多的

只计算济南西和徐州东的话，春运徐州东多了10万

gddksyin 发表于 2015-3-18 17:20:14

可爱的徐州 发表于 2015-3-18 13:43 static/image/common/back.gif
10年，11年京沪高铁没通之前的徐州站春运客流量是一百六七十万，通了之后，这几年增长还是很快的，今年春运 ...

徐州东确实小了，当初真该高架候车室的

河蟹满塞 发表于 2015-3-18 21:35:21

gddksyin 发表于 2015-3-18 17:20 static/image/common/back.gif
徐州东确实小了，当初真该高架候车室的

这就是天朝特色，LD们认为非省城非计划单列市，没有资格用高架候车室。

上局涟段在苏州 发表于 2015-3-18 22:15:18

苏州北只有一个最多300人的候车室，两个月台，4条停车线，2条通过线，

目前在规划扩建了，真折腾，早做什么人了。。。。。。。

页: [1]
查看完整版本: 爆棚东的客流超越济南西？