此项目还有很多的程序要走吧？
盐通苏嘉不知是不是一起算，看来分开来了
徐宿淮盐通苏沪，将是京沪高铁的一支东向分流线，不错！ 阿七78 发表于 2015-3-22 10:59 static/image/common/back.gif
合肥心不小，这要是建成了，那个徽京就靠边站了
就是会画地图，在江苏省修路，江苏不出钱？不拆江苏的地？江苏出钱会在南京以北几十公里的地方让这条高铁呼啸而过，脑子坏掉了？再说了，通泰扬三地每天到南京来往有多少人，到滁州合肥武汉又有多少人，在南京上学，工作，探亲，看病，谈生意的人有多少？跨越南京，通泰扬是第一个不答应的，不拉上南京北，这条路想都别想
阿七78 发表于 2015-3-22 10:59 static/image/common/back.gif
合肥心不小，这要是建成了，那个徽京就靠边站了
显然要过南京北
风生谷底 发表于 2015-3-22 14:15 static/image/common/back.gif
就是会画地图，在江苏省修路，江苏不出钱？不拆江苏的地？江苏出钱会在南京以北几十公里的地方让这条高铁 ...
显然这条路如果最终能成，最终的结果是霸都负责畅想，旧都负责沾光。霸都负责搞定上峰，旧都低调收点实惠。
海天下 发表于 2015-3-22 11:32 static/image/common/back.gif
徐宿淮盐通苏沪，将是京沪高铁的一支东向分流线，不错！
可惜是非350线路···
阿七78 发表于 2015-3-22 10:59 static/image/common/back.gif
合肥心不小，这要是建成了，那个徽京就靠边站了
不会啊
这条搞定了
南京北只会更坐实、更壮大啊！
车芸 发表于 2015-3-22 11:13 static/image/common/back.gif
徐连也是南侧接入，北侧是郑徐正线。
准确的说，徐连和徐盐在徐州东-后马庄之间共线。现在不清楚的是后 ...
肯定徐连正线。徐盐侧线。
与现有沪宁城际高铁呈X型走向的沿江城际铁路已争取到铁路总公司参股，纳入国家铁路网。 何时能开工呢 徐连350？这个感觉好浪费啊。 本帖最后由 碧玉有瑕 于 2015-3-25 09:38 编辑
sun0511 发表于 2015-3-24 21:59 static/image/common/back.gif
徐连350？这个感觉好浪费啊。
同感，弄个250就可以了。还是连云港牛逼，宁启线上通扬泰三个地级市都没能弄条350的高铁，弄条200的宁启复线还在年复一年。
碧玉有瑕 发表于 2015-3-25 09:36
同感，弄个250就可以了。还是连云港牛逼，宁启线上通扬泰三个地级市都没能弄条350的高铁。
徐连客专没有货运需求。另外徐连间这种全线大平原，也没有建成区阻挡，无论建250还是350都是拉直线的区间，两者成本没差别吧？既然成本没差别，又谈何浪费？ 沿江城际铁路已争取到铁路总公司参股，纳入国家铁路网
想知道纳入国家铁路网后，线路开通将是哪里到哪里的城际高铁？ 碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 18:44 static/image/common/back.gif
通扬泰三市现在指望北沿江能够升级为时速350公里的高铁，前不久安徽合肥不是说正在推进“安康—襄樊—六安 ...
希望成真吧！！！！
okelisimas 发表于 2015-3-21 19:02 static/image/common/back.gif
请问盐泰锡宜城际铁路还有戏吗？
我也比较关心这个，但这个貌似最没有进展
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