520调图消息
520调图消息，消息转载自铁路在线华北中原版，原作者caozelong亮点：南广再加10对，贵广3对，兰新也加了几对。
一、增开直通旅客列车34对
1. G字头列车5对、D字头列车19对。
G字头为：武汉～怀化南2对，烟台～上海虹桥1对，南宁东～深圳北1对，成都东～广州南1对。D字头为：广州南～南宁东5对、贵阳北3对、柳州4对，南宁东～贵阳北1对、南宁东（南宁）～贵阳北1对，兰州西～乌鲁木齐南0.5对、嘉峪关南1对，兰州～嘉峪关南2对，兰州（兰州西）～嘉峪关南1对，西宁～嘉峪关南0.5对。
2. 直达特快2对。
包头～深圳东直达1对，车次：Z184/1 Z182/3，经由集包、张集、京包、丰沙、京九、广深线，呼和局担当。
厦门～兰州直达1对，车次：Z126/7 Z128/5，经由杭深、昌福、京九、昌九、武九、京广、漯宝、焦柳、陇海线，南昌局担当。
3.快速列车8对。
北京～昆明1对，大同～汉口1对，汉口～烟台1对，西安～温州1对，济南～张家界1对，贵阳～天津1对，深圳～阜阳1对，日照～上海1对。
二、调整列车担当13对
1.北京～哈尔滨Z203/4次改为哈尔滨局担当。
2.合肥～哈尔滨T242/3 T244/1次改为哈尔滨局担当，并延长齐齐哈尔。
3.菏泽（济南）～哈尔滨K294/5 K296/3次改为哈尔滨局担当，运行区段缩短为济南～哈尔滨。
4.郑州～哈尔滨西K926/7 K928/5次改为哈尔滨局担当，并改为哈尔滨始发终到。
5.邯郸～哈尔滨西K1526/7 K1528/5次改为哈尔滨局担当，取消经由北京西站，并改为哈尔滨始发终到。
6.成都～齐齐哈尔K998/5 K996/7次改为哈尔滨局担当。
7.厦门～长春Z104/1 Z102/3次改为沈阳局担当。
8.包头～沈阳北Z322/3 Z324/1次改为沈阳局担当，改为快速，车次改为K55/8/5 K56/7/6，并延长至大连。
9.北京～图们K1023/4次改为沈阳局担当。
10.临汾～沈阳K1112/3 K1114/1次改为沈阳局担当，车次改为K962/59 K960/1。
11.西安～沈阳北K2046/7 K2048/5次改为沈阳局担当，沟帮子至沈阳北间改经由沟海、沈大线。
12.北京～长沙Z17/8次改为北京局担当，并延长天津，车次改为Z206/7 Z208/5。
13.武汉～广州南G1117/34次改为广铁集团担当。
三、变更运行区段16对
1.北京～哈尔滨T17/8次延长牡丹江，经由滨绥线，哈尔滨局担当。
2.齐齐哈尔～成都K548/5 K546/7次运行区段改为佳木斯～成都，并改经由滨北、绥佳线，哈尔滨局担当。
3.北京～牡丹江K265/6次运行区段改为北京～佳木斯，并改经由滨北、绥佳线，哈尔滨局担当。
4.哈尔滨～武昌K976/3 K974/5次延长襄阳，经由汉丹线，哈尔滨局担当。
5.哈尔滨～德州K1548/5 K1546/7次运行区段改为哈尔滨（哈尔滨西）～菏泽，并改经由津霸、京九线，同时K1546/7次狼窝铺至山海关间改经由津山线，哈尔滨局担当。
6.天津～银川K888/5 K886/7次延长西宁，经由包兰线、兰新客专，进北京站，北京局担当。
7.郑州～银川K1626/3 K1624/5次运行区段缩短为郑州～呼和浩特东，郑州局担当。
8.商丘～太原2502/3 2504/1次运行区段改为商丘（郑州）～银川，并提高列车等级，车次变更为K2503/2 K2501/4次，经由太中、定银线，郑州局担当。
9.武汉—北京西G516次运行区段变更为宜昌东-北京西，并改车次为G516/3/6，武汉局担当。
10.武汉—广州南G1119次运行区段变更为宜昌东-广州南，并改车次为G1148/5，武汉局担当。
11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。
12.西安～包头K1676/5次延长至乌海西，经由包兰线，并改车次为K1686/7 K1688/5，西安局担当。
13.杭州东～长沙南G1411/4次延长宁波，经由杭深线，车次改为G1416/7 G1418/5，上海局担当。
14.南昌西～长沙南G1603/4次延长怀化南，经由沪昆高铁，并改车次为G1497/8，广铁集团担当。
15.东莞东～合肥K1030/29次延长深圳，经由广深线，广铁集团担当。
16.成都东～海口K488/5 K486/7次运行区段改为成都东～深圳，并改经由沪昆、京广、广深线，广铁集团担当。
17.广州南～南宁（南宁东）D3626/5次延长防城港北，经由邕北、钦防线，南宁局担当。
四、改经由3对
1.厦门～北京西K308/5 K307/6次南昌至厦门间改经由昌福、杭深线，并改为直达，车次改为Z308/7，同时Z308次改经由昌九城际，南昌局担当。
2.包头～大连K1566/7 K1565/8次改经由高新线、沈阳站，呼和局担当。
3.长春—西安K128/5次沈阳北至沟帮子间改经由沈山线，沈阳局担当。
4.沈阳北—成都K388/5次沈阳北至山海关间改经由沈山线，山海关至龙家营间改经由龙山联络线，沈阳局担当。
五、停运图定2对，高峰线3对
图定为：南昌西～长沙南G1605/6次，广铁集团担当；南宁～广州K398/5 K396/7次，南宁局担当。
高峰线为：武汉～广州南G4555/6次，武汉局担当；济南西～上海虹桥G4527/8次，济南局担当；南宁东～深圳北G4231/2次，南宁局担当。
六、其他调整2对
1.北京南-济南西D401次改为高速动车组，车次改为G483。
2.北京南-济南西D403次车次改为D401。
3.特快货物班列石龙～固安X111/2 X114/1次邢家村—石龙间改为邢贡联络线、石德、石家庄西环线、京广线运行，车次改为X111/2。
求深包车时刻 本帖最后由 漯河---阜阳 于 2015-3-24 22:57 编辑
11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。
周口站的客车不该减少，而是应该增加啊，为什么还要减少呢？不如延长到汉口发车，改为汉口~信阳~周口~天津，还走原来的线路如何？京广、漯阜、京九，武汉局担当 具体时刻？ 日照这次是大赢家 太原--昆明呢 lgj2001_2 发表于 2015-3-31 21:26 static/image/common/back.gif
太原--昆明呢
K505 不会是 胎死腹中了....
不过新增的北京-贵阳延长到昆明了 到挺意外 blaker 发表于 2015-4-1 15:19 static/image/common/back.gif
K505 不会是 胎死腹中了....
不过新增的北京-贵阳延长到昆明了 到挺意外
估计是，上次调图说是春运结束后开行 漯河---阜阳 发表于 2015-3-24 22:52 static/image/common/back.gif
11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。
周口站的客车 ...
没有客流保证延长汉口也一样没有客流。现在到青岛的也快因为客流不行离停运不远了。到天津武汉有好几趟车并且有高铁，始发天津。京九线到天津车很多，到安徽境内就基本没有客流，赔钱能够开行下去？
车次 始发-终到 列车等级 发站 发时 到站
G1274 武汉-沈阳北 高速动车 武汉 7:53 天津
G1278 武汉-哈尔滨西 高速动车 武汉 8:36 天津
G294 长沙南-天津 高速动车 武汉 10:04 天津
T370 广州-大连 新空特快 武昌 0:05 天津
T124 广州-长春 新空特快 武昌 5:26 天津
T254 广州-天津 新空特快 武昌 7:06 天津
Z236 广州东-哈尔滨 新空直达 武昌 8:29 天津
K974 武昌-哈尔滨 新空快速 武昌 18:29 天津
Z208 长沙-天津 新空直达 武昌 22:26 天津
T182 汉口-哈尔滨 新空特快 汉口 15:13 天津
K920 汉口-天津 新空快速 汉口 17:49 天津
车次 始发-终到 列车等级 发站 发时 到站
K632 信阳-天津 新空快速 阜阳 0:04 天津
K1343 贵阳-天津 新空快速 阜阳 0:38 天津
K666 福州-沈阳北 新空快速 阜阳 2:10 天津
Z386 广州东-长春 新空直达 阜阳 3:59 天津
K1620 深圳东-天津 新空快速 阜阳 4:38 天津
K2386 南宁-长春 新空快速 阜阳 5:20 天津
K726 桂林北-哈尔滨 新空快速 阜阳 11:19 天津
Z186 深圳-沈阳北 新空直达 阜阳 12:34 天津
T182 汉口-哈尔滨 新空特快 阜阳 20:23 天津
Z104 厦门-长春 新空直达 阜阳 20:33 天津
Z112 海口-哈尔滨 新空直达 阜阳 23:41 天津
江湖剑客 发表于 2015-4-1 23:31 static/image/common/back.gif
没有客流保证延长汉口也一样没有客流。现在到青岛的也快因为客流不行离停运不远了。到天津武汉有好几趟车 ...
襄阳----青岛北基本是趟趟爆满的
河南与山东客流是不充分的，除了部分夏季旅游客流，河南与山东交往是不行的。武汉最早开行动卧到济南、青岛就是没有客流保证才很快停开的。始发车延长襄阳主要是怕郑州-徐州高铁开通会停运，同时也是照顾短途客流的。漯阜公司内部人员早就有分析，到天津、青岛、还有南通-重庆这三趟车客流都不是很好，一趟客车客流不是看高峰平时如果经常不行就会改线或者停运。
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