合福现在的车不少啊,上饶站就停了3趟
奇怪,上饶站一层有9个站台,二层居然跳过了10站台,直接从11站台开始标
{:4_81:}上饶站好特别 {:4_104:}联调联试嘛
借别人图感慨下啊,曾经入福建的唯一通道,曾经入厦门的唯一通道 联调联试好忙啊 开心白开水 发表于 2015-3-27 11:41 static/image/common/back.gif
借别人图感慨下啊,曾经入福建的唯一通道,曾经入厦门的唯一通道
曾经的海堤?
从11-14站台,这样也挺好的,给人感觉就是1-4站台的样子嘛 额....不同的站场却是用原来的站台编号?
开心白开水 发表于 2015-3-27 11:41 static/image/common/back.gif
借别人图感慨下啊,曾经入福建的唯一通道,曾经入厦门的唯一通道
哈哈,当年上学的时候拍的,那时候K572好新的
南昌局的门户哦~ 漫游者 发表于 2015-3-27 20:14 static/image/common/back.gif
哈哈,当年上学的时候拍的,那时候K572好新的
啊,是你拍的啊,真好,留下回忆了。
bokker2 发表于 2015-3-27 20:37 static/image/common/back.gif
铁路和公路能这样设置吗?太危险了吧,,,看着迎面开来火车,汽车驾驶员能不害怕吗,万一出事故怎么办啊 ...
鹰厦几十年都是这样,小时候,父亲送我们上火车,然后开车在海堤上又追上我们火车和我们招手
bokker2 发表于 2015-3-27 20:37
铁路和公路能这样设置吗?太危险了吧,,,看着迎面开来火车,汽车驾驶员能不害怕吗,万一出事故怎么办啊 ...
包兰铁路中卫段也有一段类似的铁路 bokker2 发表于 2015-3-27 20:37 static/image/common/back.gif
铁路和公路能这样设置吗?太危险了吧,,,看着迎面开来火车,汽车驾驶员能不害怕吗,万一出事故怎么办啊 ...
厦门海堤用了半个多世纪,从来没听说火车和汽车相撞的
这一段海堤是单向行驶,而且和铁路间有一排半米高的石条墩,再加上汽车限速,一般的车根本冲不上去 是否像蚌埠那样按股道号标注站台的。。 棒棒哒 上饶给力
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