yushanhushidai 发表于 2015-3-28 13:23:07

福州铁路局设立的时候，福州居然还没通铁路~~

1959年1月1日，南平办事处撤销，福州铁路局成立，局址在福州市郊魁岐。福州铁路局管辖线路自鹰厦线K74+200起至厦门，包括外(洋)南(平)、漳州支线，全长659公里。1959年12月1日，福州铁路局接管外福线南平至福州区段，增加管辖线路169公里。

杜坞站 发表于 2015-3-28 13:29:21

而今从头越

大风降温 发表于 2015-3-28 14:17:10


tuituizhuanyong 发表于 2015-3-28 14:20:42

大风降温 发表于 2015-3-28 14:17 static/image/common/back.gif


至今{:2_43:}

hsl8341 发表于 2015-3-28 21:08:24

baoketu 发表于 2015-3-29 14:03:59

当时似乎提倡一省一局{:4_104:}

baoketu 发表于 2015-3-29 14:04:30

大风降温 发表于 2015-3-28 14:17 static/image/common/back.gif


好图{:4_104:}

Rockies 发表于 2015-3-29 19:58:55

baoketu 发表于 2015-3-29 14:03
当时似乎提倡一省一局

一县一局比较科学

baoketu 发表于 2015-3-30 19:27:17

Rockies 发表于 2015-3-29 19:58 static/image/common/back.gif
一县一局比较科学

以后路网发达了，或许会一省一局{:4_104:}

tiensein 发表于 2015-4-26 18:19:19

baoketu 发表于 2015-3-30 19:27 static/image/common/back.gif
以后路网发达了，或许会一省一局

那不分割更严重了

京广沿线4个局,京九沿线7个局,这路基本就费了

baoketu 发表于 2015-4-26 18:53:09

tiensein 发表于 2015-4-26 18:19 static/image/common/back.gif
那不分割更严重了

京广沿线4个局,京九沿线7个局,这路基本就费了

跨越年代恢复西、武，似乎也没啥影响？{:4_104:}
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