芜铜铁路电气化改造进入环评阶段 芜湖至铜陵段仍为单线
记者日前获悉，芜湖到铜陵段铁路电气化改造工程列入安徽省铁路改造计划。目前，芜湖到铜陵段铁路电气化改造项目已经进入环境影响评价阶段。据悉，未来，在经过电气化改造后，芜铜铁路的货运能力将得到大大提升。
宁铜铁路自江苏省南京至安徽省铜陵，全长208公里。是华东一通道沪宁铁路和华东二通道商杭线的联络线。宁铜铁路在南京与京沪铁路相连，在芜湖与淮南铁路、皖赣铁路相连，在铜陵与铜九铁路相连。宁铜铁路中南京至芜湖段又称宁芜铁路。芜湖至铜陵段又称芜铜铁路。
记者了解到，目前，南京到铜陵段铁路是单线铁路。根据改造计划，芜湖至南京段铁路将由“单线铁路”升级改造为“双线铁路”。而芜湖至铜陵段铁路仍将保持“单线铁路”不变。
负责芜铜铁路电气化改造环评的中铁上海设计院集团有限公司的工作人员告诉记者，芜铜铁路电气化改造将从芜湖的八里湾站到铜陵西站，全长72.68公里。电气化改造后，芜湖至铜陵段铁路运行列车将由内燃机车牵引改变为电力机车牵引。不仅节能环保，而且牵引能力将得到进一步增强。届时，铁路列车牵引能力将从现在的3500吨提高到5000吨。电气化改造后，芜湖至铜陵段列车时速目标值将达到120公里/小时。
至此，芜湖到南京、芜湖到合肥、芜湖到广德、芜湖到铜陵东西南北四个方向的铁路电气化改造环评工作均已开展。电气化改造后，芜湖铁路的货运能力也将大大提升。
改总比不改好，一步步来 改造后才120km/h cputank 发表于 2015-3-31 09:47 static/image/common/back.gif
能开行普速的城际列车吗！
上次在内蒙见到了很多城际铁块，还有很多五位数车次的路用车，车站内屏幕上有显示，但不卖票的。芜湖到塔桥的那趟通勤车应该也有五位数车次才对，要是卖小票开当涂该多好！
cputank 发表于 2015-4-1 00:26 static/image/common/back.gif
你说的是包头东至包头东吧！
城際特快：
五位數車：
拍攝於呼和浩特站，去年底拍的。
瑞士清风 发表于 2015-4-1 21:42
城際特快：
套跑大法好！
这水牌给力…… cooldogzby 发表于 2015-4-1 22:38 static/image/common/back.gif
套跑大法好！
这水牌给力……
……你是不是去过港澳台地区？
cputank 发表于 2015-4-5 18:30 static/image/common/back.gif
哈哈！不知道我是不是想歪了！
我想你已经明白我所指的是什么了。好了，没事儿噜~{:6_157:}
本帖最后由 Rockies 于 2015-4-5 23:04 编辑
瑞士清风 发表于 2015-3-31 23:36
上次在内蒙见到了很多城际铁块，还有很多五位数车次的路用车，车站内屏幕上有显示，但不卖票的。芜湖到塔 ...
呼局的五位数已经规范化了，慢车改成6xxx，通勤改成8xxx。
让您失望了。 支持小票到当涂 哈哈哈 Rockies 发表于 2015-4-5 23:03 static/image/common/back.gif
呼局的五位数已经规范化了，慢车改成6xxx，通勤改成8xxx。
让您失望了。
我是去年下半年去的~照片拍自那时。
不过我还特意签证了一张留作纪念：
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