襄渝双轨梦 发表于 2015-3-31 22:03:11

Andrew.zui 发表于 2015-3-31 13:48
无聊
直特开的目的就是让旅客睡好
现在,呵呵

那你意思K180次旅客都睡不好了?

Andrew.zui 发表于 2015-3-31 22:20:34

襄渝双轨梦 发表于 2015-3-31 22:03 static/image/common/back.gif
那你意思K180次旅客都睡不好了?

180是特么直特吗?

yuxpsky 发表于 2015-3-31 22:57:15

额站站乐是最好的

hjtsnz 发表于 2015-3-31 23:06:19

直特的点也太松了,前几天做Z31回宁波,结果5点左右的时候,武汉到上海、杭州、宁波的3趟车都在金华停车拖时间,然后绍兴、余姚又是早到,余姚正点开出后提早20分钟到宁波

taylor1984 发表于 2015-3-31 23:43:24

hjtsnz 发表于 2015-3-31 23:06 static/image/common/back.gif
直特的点也太松了,前几天做Z31回宁波,结果5点左右的时候,武汉到上海、杭州、宁波的3趟车都在金华停车拖时 ...

金华有交路吧?

taylor1984 发表于 2015-3-31 23:44:30

本帖最后由 taylor1984 于 2015-3-31 23:56 编辑

襄渝双轨梦 发表于 2015-3-31 22:03 static/image/common/back.gif
那你意思K180次旅客都睡不好了?
如果你正处于某节卧铺,没睡满,正好安阳或石家庄这节卧铺有人上车的话,对很多人而言被吵醒后半夜睡不好是正常的
PS:K180其他站都可以留着,停石家庄其实真没啥意义,点不好,卧铺睡着也不安逸,要去石家庄,豫北沿线有太多更合适办法,不过K车似乎还没有跨越石家庄的先例

一双老棉鞋 发表于 2015-4-1 08:29:31

其实没有必要纠结于Z这个代号,东北西南都有些K,甚至K都不是的车,25G车底,夕发朝至,一站直达(有技术停点),老百姓得实惠就好。

gddksyin 发表于 2015-4-1 09:12:09

taylor1984 发表于 2015-3-31 23:44 static/image/common/back.gif
如果你正处于某节卧铺,没睡满,正好安阳或石家庄这节卧铺有人上车的话,对很多人而言被吵醒后半夜睡不好 ...

先例是可以打破的,郑沪K很长时间都能跨越徐州,何况石家庄

gddksyin 发表于 2015-4-1 09:13:05

FIRSTORIE 发表于 2015-3-31 13:46 static/image/common/back.gif
现在纯粹是按车底来分,而不是按旅速或者停站。
其实我早就为铁总想好了,Z读“准”,准高速的意思,比“ ...

铁路的对讲机里面还是叫“直”

大男孩机车头 发表于 2015-4-1 12:33:04

霍邱人民感谢Z226停站。

hjtsnz 发表于 2015-4-1 18:28:43

taylor1984 发表于 2015-3-31 23:43 static/image/common/back.gif
金华有交路吧?

都早到了好多,就在金华站临停拖时间

宜广特快 发表于 2015-4-2 19:56:49

K车也要增停,现在K车只相当以前的直快,县城要增加停K
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查看完整版本: 为Z车增加停站叫好!