沈局吉段延边 发表于 2015-4-12 01:57 static/image/common/back.gif
有一批25k 车 撤下来哟，成局应该是各路局中25K车体最少的铁路局，不少管内25G跑特快
太局就没有25K车底
lichen888 发表于 2015-4-13 21:46 static/image/common/back.gif
我只关心这个 成都什么时候开到广州的。。。
4．重庆北～深圳北G字头1对，经由渝利、宜万、汉宜、京广 ...
成都广州有传言要开啊
不过坐这个车全程不怎么划算，绕路也导致票价高
成都去广州要等成贵全线完成对接贵广，那个时候时间和票价都还OK了
qzcumt 发表于 2015-4-12 18:58 static/image/common/back.gif
上局开25T来，成局要是真拒绝就是 鳖犊玩意，百姓的利益呢
北京局的Z95/96不就是这么被成局干掉的么？
如果这样宝成就悲剧了，唯一一趟T 没了(蓉藏不算)
沈局吉段延边 发表于 2015-4-12 01:57 static/image/common/back.gif
有一批25k 车 撤下来哟，成局应该是各路局中25K车体最少的铁路局，不少管内25G跑特快
这可轮不到成都局。。。T7、T9还有以前的T87加起来就有9组了。成都局还干过拿25K跑K664这种事
AnranT11 发表于 2015-4-14 17:53 static/image/common/back.gif
北京局的Z95/96不就是这么被成局干掉的么？
Z95据说是被京局拿去跑东北线了。
升818去吧，绵阳广元的车不要再减了！！！！！
moon 发表于 2015-4-15 09:39 static/image/common/back.gif
Z95据说是被京局拿去跑东北线了。
Z4095/6次北京西-安康，现在还活着呢
moon 发表于 2015-4-15 09:39 static/image/common/back.gif
Z95据说是被京局拿去跑东北线了。
其实京局就一直想开这车，话说挑图时有计划回来的
T7/8的车体给K619/20升T？是不是这两趟车的线路也要调整？
有具体的时间吗？
沈局吉段延边 发表于 2015-4-13 04:36 static/image/common/back.gif
的确是成昆线，内昆线等 用得着25K及以上的车底，25G足够啦，现在成都-拉萨，重庆车还是用25G吗
T22和T222暑运时期西宁以东25G，平时全程青藏25T
湛蓝的天空 发表于 2015-4-17 10:08 static/image/common/back.gif
Z4095/6次北京西-安康，现在还活着呢
马上要缩短到襄阳东
patton209 发表于 2015-4-26 21:14 static/image/common/back.gif
马上要缩短到襄阳东
71延伸至重庆
T7/8升不了Z了。
K620升级Z,走京广汉宜宜万达万襄渝。升级为Z96.
jeff_yang 发表于 2015-4-29 16:29 static/image/common/back.gif
T7/8升不了Z了。
K620升级Z,走京广汉宜宜万达万襄渝。升级为Z96.
尽管如此，升Z还应该是迟早的事儿。
Z7/8居然给青岛车了，诶
T7/8就这么着吧。
倒不如合计合计怎么把Z49调调路径。
817，819这俩可以考虑恢复动卧的事情了。
xz239 发表于 2015-4-29 17:23 static/image/common/back.gif
尽管如此，升Z还应该是迟早的事儿。
肯定的撒，25K寿命也10几年了，这种车不可能等到25K寿命终结再换。