郑州耗资5.1亿新车站成孤岛 日均客流仅二百人
“5.1亿建个枢纽站,开通一年多,旅客一天才二三百人。车站就跟孤岛一样,旅客进出不方便,我们的大客车通过也困难,每次都得绕一下。”http://p2.img.cctvpic.com/photoworkspace/contentimg/2015/04/11/2015041110052744746.jpg 央广网郑州4月11日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,在河南郑州,有一座建筑面积5万多平方米的汽车站,它毗邻郑州高铁东站,建筑外型像一把古琴,非常气派,花费5.1亿元。它和“鼎”字造型的郑州高铁东站相呼应,“礼乐相成”,共同成为郑州的城市门户形象。据称,开工建设的初衷是,做好与新东站的“无缝对接”,实现与新东站之间“零换乘”,最大限度方便群众乘车。却意外成为郑州最冷清的汽车站。然而,这里每天却“冷清得不像样”:汽车站前,除了停靠的几辆私家车,几乎看不到人影。一天客流量平均只有二三百人。这个数据被郑州交运集团再三确认属实。
纵横点评:
本想建成“标杆”却不小心整成了“鸡肋”;希望以“古琴”造型与“鼎”字造型的郑州高铁东站相呼应的郑州综合交通枢纽公路客运站,却最终成了孤掌难鸣。原因无他,怪就怪近些年来轰轰烈烈的造城运动中,不搞调查研究,拍脑袋决策,多了些豪华气派,少了些经济实惠。真诚的希望这些脱离了群众的建筑能够走下神坛,为人民服务。
老王,你在哪里? {:4_80:}是配套的问题? 建的像口棺材,难怪没人愿意进去。 最成功额还属南京南站 信灵君 发表于 2015-4-12 20:39 static/image/common/back.gif
建的像口棺材,难怪没人愿意进去。
这个还好吧,宜昌有个汽车站才真是棺材
不用急,郑徐完工后,客流就上去了。 才多久啊
http://cn.goforrail.com/file/upload/201410/12/10-11-54-66-1.jpg {:4_83:} 信灵君 发表于 2015-4-12 20:39 static/image/common/back.gif
建的像口棺材,难怪没人愿意进去。
{:4_104:} davidZhang 发表于 2015-4-12 21:52 static/image/common/back.gif
这个还好吧,宜昌有个汽车站才真是棺材
那是三口平民棺材。
而这个是豪华棺椁。
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