机车大调拨
本帖最后由 ruiyup 于 2015-4-15 14:39 编辑其中有：
1.郑局HXD3C货机的8001-8040共计40台转配济局，担当胶新线货运任务；
2.津段、襄段等共有50台DF11机车调拨哈局三段；
3.昆局20台DF8B机车调拨乌局；
4.乌局10台DF4D客机调拨西局；
5.沈段出助京段的SS9-0113和0115计2台变为转配。
二手市场弄利索后是否又该分配新车了？ 有具体文件吗？襄段还有狮子吗？记得好早前就跟南段全换了啊 合段什么时候分电车 合肥南 发表于 2015-4-13 22:58 static/image/common/back.gif
合段什么时候分电车
这回的没见。
彭哥，胶新电化了？没听说吖
胶新的话肯定是青段的了，有哪些交路？ 哈三接50台DF11，这是要下岗一批花老虎的节奏吗？ 一床老棉被 发表于 2015-4-14 08:45 static/image/common/back.gif
哈三接50台DF11，这是要下岗一批花老虎的节奏吗？
那必须的！或许，哈局还有不少4B客机在用。
gddksyin 发表于 2015-4-14 08:44 static/image/common/back.gif
彭哥，胶新电化了？没听说吖
胶新的话肯定是青段的了，有哪些交路？
胶新线临沂以北去年就开通电化了，走胶新-兖石的客货列车用HXD3牵引已多时。
南线可能还得再等些日子；货车方面有青段担当的青西/黄岛-新沂西直通货物10对左右、济西临沂车间担当的临沂-新沂西区段货物5对左右，客车好查。但我觉得胶新南线开通电化远远消化不了40台这么多的3C货机。
ruiyup 发表于 2015-4-14 08:52 static/image/common/back.gif
胶新线临沂以北去年就开通电化了，走胶新-兖石的客货列车用HXD3牵引已多时。
南线可能还得再等些日子；货 ...
是啊，就是这么觉得，40台富裕了 ruiyup 发表于 2015-4-14 08:52 static/image/common/back.gif
胶新线临沂以北去年就开通电化了，走胶新-兖石的客货列车用HXD3牵引已多时。
南线可能还得再等些日子；货 ...
把临沂划给青段好了，胶新就那么点路，济西和青段不如整合成一个段跑 gddksyin 发表于 2015-4-14 09:45 static/image/common/back.gif
把临沂划给青段好了，胶新就那么点路，济西和青段不如整合成一个段跑
但临沂这个月刚刚承担起济西兖州车间所有HXD3的C1-C3修及小辅修任务，所以，近期不会变动了。
ruiyup 发表于 2015-4-14 09:49 static/image/common/back.gif
但临沂这个月刚刚承担起济西兖州车间所有HXD3的C1-C3修及小辅修任务，所以，近期不会变动了。
维修继续维修，和车间归属不相干吧，何况还是本局内，宁柳的11G都跑徐州机务段修，这都是跨了N局了
这批3C货机配属济西。 ruiyup 发表于 2015-4-15 06:54 static/image/common/back.gif
这批3C货机配属济西。
配属济西，看来跑胶新也就是个由头
gddksyin 发表于 2015-4-15 11:11 static/image/common/back.gif
配属济西，看来跑胶新也就是个由头
对，很多都是这样。
沈段出助京段的SS9-0113和0115计2台变为转配。 好期待西局来4D啊，估计替代西瓜橘子拉小票的吧 西风吹 发表于 2015-4-15 14:58 static/image/common/back.gif
好期待西局来4D啊，估计替代西瓜橘子拉小票的吧
应该是吧。
ruiyup 发表于 2015-4-15 14:39
沈段出助京段的SS9-0113和0115计2台变为转配。
怪不得上次在泰山站乘坐T31时是沈局沈段烧酒牵引。应该就是这其中的一台。
页:
[1]