yinjie840103 发表于 2015-4-16 00:08:04

合福通车以后，淮南东-合肥之间的高铁是不是很多都要改到合肥南站停靠？


1，合福通车以后，淮南东-合肥之间的高铁是不是很多都要改到合肥南站停靠，如果停靠合肥南站的话，就不像老站那么方便了，那么合福的车是否会有部分车次在合肥西站停靠？毕竟合肥西站比合肥南站离市区近些！

2，合福通车后，北城站是否也会安排车次停靠？因为本人和蚌埠的同事要经常去合肥北一环那边开会，现在从蚌埠南站和淮南东站高铁到合肥站，出站打车到北一环那边大概15块钱，如果以后车次都安排在合肥南站停靠的话会很不方便，如果会安排部分车次在合肥西站停靠的话，会比较方便些，等明后年双凤工业园的办公楼盖好以后就要去那边开会，更不方便了，只有寄希望于北城站了。

kinxz 发表于 2015-4-16 05:45:38

楼主所言也是俺们关注的，按说肥站还会有车，部分线路移到南站或西站办客

我个人倒是期待普客能加开………

kekedog 发表于 2015-4-16 08:17:27

呵呵,普高换乘更加不方便啊,奇葩啊啊...
还得倒腾合肥公交

一床老棉被 发表于 2015-4-16 08:35:11

改到合肥南之后，“方便了”比“不方便了”的受众要多，合肥南位于新老城区交界，周边都是人口聚集区，而且交通比合肥站那个进的去出不来的路要好的多。
你到北一环，合肥南站比合肥西站方便多了，为什么会想到去西站？南站出来直接上包河大道高架-东一环-北一环，全程连一个红绿灯都不要过，走合肥西站出来后你得先煎熬到长江西路高架。
寄希望于北城更没戏了，出站后走200米到合水县道上拦农班车吧，别无他法。

一床老棉被 发表于 2015-4-16 08:43:14

从淮南到长丰双凤开发区，最好的路径就是从淮南市区乘坐大巴车直接到双凤开发区下，合淮间的大巴改为CNG燃料后行驶路线已经改为淮南市区-淮南山南-S12-S17-G4001-蒙城北路-合肥市区，拼黑头车也一样，黑头车的行驶路线一般也是淮南市区-水家湖-合水路-合肥市区或者从淮南山南上高速到杨庙下，转乡道经由双凤去合肥市区。
从淮南东坐火车到合肥，还是去双凤的，再车迷的也干不出这事吧。

合肥南 发表于 2015-4-16 09:45:28

除了合蚌合武跨线的，全部改进南站

古徽新韵 发表于 2015-4-16 10:23:31

估计合肥西会有两对进京车加几趟管内车，北城站就是一酱油站，停停管内的就差不多了。合肥以北就是北京车和济青车，济局一共就那么几对车停西站和北城站的可能性几乎没有。

Watier 发表于 2015-4-16 16:29:52


淮南东往黄山方向的高铁肯定是进合肥南了

往武汉、南京方向还是进合肥站
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