谁知道7.1调图定稿改的多不多？
谁知道7.1调图定稿改的多不多？肯定多。 那些改了呢？版主。 福建火车好慢 发表于 2015-4-17 19:23
肯定多。
能YY一下不了？ 期待版主YY 没长沙南到福州，厦门的始发车十分不合理。
总之看了初稿，觉得需要改动的地方确实还很大。 福建火车好慢 发表于 2015-4-17 19:23 static/image/common/back.gif
肯定多。
版主你好，我想知道的不多，就想知道呼局申请的包头至福州直特是定稿了，还是被毙了？谢谢 济局加开青岛-南昌西，K342/343停运。G61改线，经由合福沪昆。G285延长贵阳。 古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:16
济局加开青岛-南昌西，K342/343停运。G61改线，经由合福沪昆。G285延长贵阳。
这倒有意思：济局开趟车挣钱，把人家南局的车咔嚓掉断财路？ 古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:16 static/image/common/back.gif
济局加开青岛-南昌西，K342/343停运。G61改线，经由合福沪昆。G285延长贵阳。
哪来的消息
本帖最后由 古徽新韵 于 2015-4-17 20:43 编辑
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:31
这倒有意思：济局开趟车挣钱，把人家南局的车咔嚓掉断财路？
失误，忘了K342/343是南局车了，这样此预测无效。G244/241延长南昌西，加开青岛-福州，K70/67停运。娱乐一下！ 古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:37 static/image/common/back.gif
失误，忘了K342/343是南局车了，这样此预测无效。G244/241延长南昌西，加开青岛-福州，K70/67停运。娱乐 ...
再有，虽然两头的车站一样，但G和K的线路差别这么大，能随随便便替换掉吗？
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:45
再有，虽然两头的车站一样，但G和K的线路差别这么大，能随随便便替换掉吗？
差别不算太大，七成以上线路重合。胶济要加车，不砍掉普速不太可能。 古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:52 static/image/common/back.gif
差别不算太大，七成以上线路重合。胶济要加车，不砍掉普速不太可能。
七成以上？？
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:56
七成以上？？
自己看时刻表 沪港高铁 发表于 2015-4-17 20:12 static/image/common/back.gif
没长沙南到福州，厦门的始发车十分不合理。
总之看了初稿，觉得需要改动的地方确实还很大。
我也想他改……杭深线砍了这么多车也不加一点……
沪港高铁 发表于 2015-4-17 20:12
没长沙南到福州，厦门的始发车十分不合理。
总之看了初稿，觉得需要改动的地方确实还很大。
现在的两队D都给厦门，福州新开两对G，就比较合理了 phantazi 发表于 2015-4-17 21:47 static/image/common/back.gif
现在的两队D都给厦门，福州新开两对G，就比较合理了
长沙南也可以始发几对G车走合福到厦门。
目前长沙南始发到福州，厦门的2对继续保留，照顾昌福沿线客流。或者停掉到福州的那一对。
本帖最后由 alavis 于 2015-4-18 04:16 编辑
沪港高铁 发表于 2015-4-17 22:01 static/image/common/back.gif
长沙南也可以始发几对G车走合福到厦门。
目前长沙南始发到福州，厦门的2对继续保留，照顾昌福沿线客流。 ...
D2604改到厦门，或者只保留2608是不可能的。厦门现在没有动车所，这两对车是套跑关系。
福州D2604/1—长沙南D2606/7—厦门北过夜D2608/5—长沙南D2602/3—福州
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