福厦铁路客运专线力争年内开建
按时速350公里设计 是我国首次采用TOD模式规划建设项目来源[福建日报]
近日,福厦铁路客运专线(简称“福厦客专”)项目建议书审查会在福州召开。记者从省发改委获悉,福厦客专控制性工程力争在2015年开工建设。该项目自福州枢纽福清站引出,经莆田、泉州,至厦门、漳州,并同步建设福清站至长乐东站配套工程;线路全长289.5公里,投资预估算441.34亿元,拟按350公里/小时设计。 据介绍,该项目是我国首次采用TOD模式规划建设的示范项目,将铁路建设与沿线及场站开发结合起来,统一规划设计和实施,拓展了铁路建设投融资渠道。 现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为全国城际线中最繁忙段之一,节假日上座率几乎达100%,运力趋紧。作为京福高铁的重要延伸,该项目是落实中央支持福建进一步加快发展的重要举措之一,同时也是我省加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目。项目建成后,我省沿海福州、莆田、泉州、厦门、漳州五市将通高铁。(王永珍)
太狗血了 喔喔喔,通到漳州吗?太好了 该项目自福州枢纽福清站引出,经莆田、泉州,至厦门、漳州,并同步建设福清站至长乐东站配套工程;这个什么意思? paperplane 发表于 2015-4-19 08:43
该项目自福州枢纽福清站引出,经莆田、泉州,至厦门、漳州,并同步建设福清站至长乐东站配套工程;这个什么 ...
同问这是什么意思 paperplane 发表于 2015-4-19 08:43 static/image/common/back.gif
该项目自福州枢纽福清站引出,经莆田、泉州,至厦门、漳州,并同步建设福清站至长乐东站配套工程;这个什么 ...
应该是接入福平铁路引进福州南和福州站。
要是福厦客专单独引进福州站,那就是六线并行,各种条件应该也受不了,反正福平铁路基本上可以确定没多少车次
干脆北通宁德,南通龙岩算了·····不差多少公里了! 杭广高铁 发表于 2015-4-19 10:07 static/image/common/back.gif
应该是接入福平铁路引进福州南和福州站。
要是福厦客专单独引进福州站,那就是六线并行,各种条件应该也 ...
是指福清站再建线路连接长乐东站?所以未来整条客专的走向是福州—长乐东—福清—厦门东—漳州吗?
页:
[1]