（2015年4月23日新闻）福州、厦门两地不新建新的高铁站 合福上饶多项全国之最
四年后福建省内六市互通高铁 福厦一小时直达http://www.fj.xinhuanet.com/news/2015-04/23/c_1115065518.htm
来源： 厦门日报 2015-04-23 11:24:25
福厦客运专线（即常说的福厦高铁）是一条时速350公里的高等级客运铁路线，上周铁路总公司已组织专家对这条线路的设计方案进行了初步的审查，年内力争开工建设。福厦客专的具体线路尚未最终确定，但已有大的方向，即福州、厦门两地不新建新的高铁站，客运专线经停现有的福州南和厦门北两个站点。除此之外，莆田、泉州两地都可能会专门建设新的高铁站作为福厦客专的配套。福厦客专与合福铁路具体的衔接点却仍在争论中。因为合福铁路是进入福州站，而福厦客专走的是福州南站，这一段是否需要新修线路，走向如何，目前还不确定。福厦客专本身即定位于合福铁路的延伸线来建设。一旦贯通，从福州到北京是全程高铁直达，作为延伸线的福厦客专未来将承接北京、河北、山东等地的旅客。不仅如此，福厦客专已经确定预留往来长三角地区的衔接线，即未来从福州到上海，全程也是高铁直达。（福州站记者 张珺）
合福高铁在上饶共设四个车站 多项全国之最看过来
http://www.srxww.com/article/851437.html
2015-04-23 09:41:38来源：上饶日报
合福高铁江西段全部在上饶市境内，全长183.2公里，设置4个车站，分别为上饶站、婺源站、德兴站和五府山站。合福高铁江西段尽管路线不算长，却创下了不少“全国之最”。在合福高铁江西段还有全国最迷你的高铁火车站——五府山车站。这座“小车站”最多可每小时容纳500人，而且进站和出站共用一个通道，非常袖珍。合福高铁上饶站是骑跨于既有铁路线和沪昆高铁之上的“空中站台”，距离地面大约14米，相当于四层楼的高度，是全国首个“骑跨式”高铁站。 结棍个！ 吐槽！
这标题写的是什么鬼哦？ 这些站多被跨吧 全国首个“骑跨式”高铁站——鄂州站表示呵呵！ 漳州站 发表于 2015-4-23 15:45 static/image/common/back.gif
吐槽！
这标题写的是什么鬼哦？
媒体转载新闻喜欢改标题，借鉴一下，改成车迷关心的标题。
胶济客专 发表于 2015-4-23 15:55 static/image/common/back.gif
全国首个“骑跨式”高铁站——鄂州站表示呵呵！
不说还不知道。http://bbs.jxnews.com.cn/thread-2352700-1-1.html
http://news.xinhuanet.com/fortune/2012-11/18/c_113714712.htm
有没有哪条高铁只经过一个地级市？ 胶济客专 发表于 2015-4-23 15:55 static/image/common/back.gif
全国首个“骑跨式”高铁站——鄂州站表示呵呵！
鄂州是城际线跨普速线
七七八八 发表于 2015-4-23 16:03
有没有哪条高铁只经过一个地级市？
京津？沪杭？还是宁杭？ 厦门不是要建厦门东？难道两头的新建车站都被否了？ 以后有机会必定去上饶换乘一次 本帖最后由 tiensein 于 2015-4-23 22:33 编辑
leaving 发表于 2015-4-23 18:54 static/image/common/back.gif
京津？沪杭？还是宁杭？
宁杭明显不是
合蚌 +
公家的想法是把想把动车线路公司和高铁线路公司分开经营，这样各赚各钱。火车站估计能不重叠就不重叠。估计就是墨迹在这。 leaving 发表于 2015-4-23 18:54 static/image/common/back.gif
京津？沪杭？还是宁杭？
线路太短，还没找到一个比较长的铁路。 z414x 发表于 2015-4-23 22:59 static/image/common/back.gif
级别：大江舰队上校积分3769
多处活动哦。
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