天津南站面积设计过小,不过外观还是要高端大气不少
最大的亮点是千篇一律的隶书站名被换成了木匠体
木匠很多年没露面了,常回津门走走么? 感觉天朝的建筑设计都很死板。 无病呻吟 发表于 2015-4-27 13:26 static/image/common/back.gif
感觉天朝的建筑设计都很死板。
模板化了,现在的新建车站除了个别巨无霸式的车站,其他车站也就是外观不同,候车室完全一样。
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-27 15:12 static/image/common/back.gif
模板化了,现在的新建车站除了个别巨无霸式的车站,其他车站也就是外观不同,候车室完全一样。
小站肯定玩不出花样啊,现有的架构模式都是长期经验的积累,也没必要大改
无病呻吟 发表于 2015-4-27 13:26 static/image/common/back.gif
感觉天朝的建筑设计都很死板。
天朝已经是各国建筑师的试验田了,美欧加起来的设计量都不到中国一半
tiensein 发表于 2015-4-27 18:46 static/image/common/back.gif
小站肯定玩不出花样啊,现有的架构模式都是长期经验的积累,也没必要大改
黄山北不算小站吧,也是一样的设计。不过没有高架确实弄不出什么花样,就是一二楼两个候车厅
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-27 23:03 static/image/common/back.gif
黄山北不算小站吧,也是一样的设计。不过没有高架确实弄不出什么花样,就是一二楼两个候车厅
黄山北占地面积1万五千多方,建筑面积4万方(包括4层)
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