中国最北高铁站动车组开行数量创新高
哈尔滨铁路局对外发布消息，自21日零时起，中国首条高寒地区高铁线路——哈大高铁正式执行夏季运行图，正式提速运行，与此同时，哈大高铁的始发站哈尔滨西站今日起开行的动车组列车将达到47对，创下该站开通运营以来开行动车组的最高数量。哈尔滨西站位于中国高铁线路的最北端，被称为“中国最北”高铁车站，是中国首条高寒地区高铁线路“哈大高铁”的始发站，同时，因处在高寒地区，哈尔滨西站也是目前世界上温差最大的高铁站，全年的温差接近80摄氏度。
据哈尔滨铁路局相关负责人介绍，哈大高铁自2012年12月1日开通运营至今，已连续3年经受了冬季严寒冰雪天气的考验，实现了安全平稳的运营质量。由于开行车次的增大和可到达站的不断增多，哈尔滨西站旅客发送量从运营初期日均几千人，增长到目前日均几万人，2015年春运更是创出单日运送5.5万人次的客流量新高。
该负责人者表示，此次哈大高铁实施夏季运行图后，哈尔滨西站将开行47对动车组列车，其中，“G”字头动车组列车39对，“D”字头动车组列车8对，同时开行47对动车组的数据也创下了哈尔滨西站的动车组开行数量新高；提速后，“G”字头和“D”字头动车组列车将分别按照最高时速300公里和250公里运行，哈尔滨至大连最快运行时间为3小时30分。
铁路部门提示广大旅客，哈大高铁各次动车组列车具体开行信息，请以车站公告及车票票面信息为准，或关注哈尔滨铁路局官方微博微信，拨打“12306”铁路客服电话进行咨询。
来源：中国新闻网
这个新高还是不提为好。 哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行！
（否则俄罗斯大半年是冬天，高铁就没必要建设了！日本、欧洲也没要求高铁整个冬季降速）
铁道部科技司司长周黎：哈大高铁工程质量有把握，冬季也可以300公里时速安全运行！
2012-11-24新华网
从9月下旬到11月底，哈大高铁分别经历了常温、低温以及大雪甚至暴雪等气候环境，动车组运行试验时速为300公里，共开行试验列车3030多列，总走行234万余公里。运行数据表明，即使在冬季以300公里时速运行，安全也是有可靠保证的。
对于庸官来讲，只有静止不动的东西才安全保险！
自己降速还不够，还要降标，让后人永远提不了速！
楼上敢情不是你去坐这车。 {:4_84:} wangwenjian 发表于 2015-4-26 13:14 static/image/common/back.gif
哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行！
（否则俄罗斯大半年是冬天，高铁就没必要建设了！日本、欧 ...
这种人应该向中纪委举报 attack0 发表于 2015-4-27 10:19 static/image/common/back.gif
这种人应该向中纪委举报
呵呵这跟中纪委有毛关系。
自21日零时起，中国首条高寒地区高铁线路——哈大高铁正式执行夏季运行图，正式提速运行，与此同时，哈大高铁的始发站哈尔滨西站今日起开行的动车组列车将达到47对，创下该站开通运营以来开行动车组的最高数量。 {:4_83:} 未来会开行哈尔滨西-昆明南的高铁列车吗？估计要变成高卧了。 xajy 发表于 2015-4-27 11:25 static/image/common/back.gif
呵呵这跟中纪委有毛关系。
中管干部中纪委都管。严重渎职，必管。
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