徐州站南汉桥附近新修的桥墩干嘛使的？
汉桥能看到在建新线，正在搞桥墩，这是什么线？问现场工头模样的人：“这修的什么钱路？”
“高铁！”
“什么高铁？”
“郑徐高铁！”
郑徐高铁不在徐州站北面吗？在南边修联络线吗？ 徐州站到徐州东站联络线 kaw5698 发表于 2015-4-26 18:56 static/image/common/back.gif
徐州站到徐州东站联络线
这条线有那么迫切吗？郑徐联络线更重要吧，郑徐联络线在修吗？ kaw5698 发表于 2015-4-26 18:56
徐州站到徐州东站联络线
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗，怎么还修联络线？ 两江总督 发表于 2015-4-26 19:11 static/image/common/back.gif
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗，怎么还修联络线？
谁知道那是条什么线，手机上的，也不会发图
上次我也发现这条线了，是通到徐东结束的，难道要像郑州到郑州东一样的联络线吗？ 桥墩已建好
看这个梁貌似也不能跑太快
位置，汉桥东侧
走向，东陇海方向
到底是高铁还是东陇海单线改复线，改复线的话，不需要两条线路拉过去呀
如果是联络线的话，速度多少 变化还真大哈，居然桥墩都建好啦。{:4_83:} 解释一下, 大湖联络线, 仅仅是把 京沪高的车 引到 东陇海上.
问题就是 和平大桥到 东三环. 东陇海虽然是双线. 可是北面的 只承担 货车下行.
南面的承担 货车上行 以及 客车 上下行.是个瓶颈.
郑徐通车后.徐州东--徐州间动车数量肯定要增加.除了徐州站始发 的车.还有 郑州方向来, 北去的高铁.
以及远期, 徐连. 徐宿淮方向 徐州站的始发车.都需要用到这个线路 gddksyin 发表于 2015-4-26 21:45 static/image/common/back.gif
到底是高铁还是东陇海单线改复线，改复线的话，不需要两条线路拉过去呀
如果是联络线的话，速度多少
设计速度具体不知道多少, 马上要进站了 要求不高 100+肯定是有的.
上行线的桥墩 都修到 铁路学校的 操场上去了 光州子 发表于 2015-4-26 22:27 static/image/common/back.gif
变化还真大哈，居然桥墩都建好啦。
上行比下行进度快一些 huangyang 发表于 2015-4-27 10:13 static/image/common/back.gif
解释一下, 大湖联络线, 仅仅是把 京沪高的车 引到 东陇海上.
问题就是 和平大桥到 东三环. 东陇海虽然是双 ...
其实可以货车上下行走一条线，客车上下行走一条线吧
gddksyin 发表于 2015-4-27 10:32 static/image/common/back.gif
其实可以货车上下行走一条线，客车上下行走一条线吧
这样上行货车进场 需要切割京沪货线.
这样修也有一个额外用途, 现在 东西往来车 都要切割京沪正线.
以后东来 西去 的车. 徐州站 不需要干扰 京沪线的车了
两江总督 发表于 2015-4-26 19:11 static/image/common/back.gif
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗，怎么还修联络线？
大湖要占用东陇海呀，而且标准低。这个是新建高标准双线客专，徐州的枢纽图上有的。 本帖最后由 车芸 于 2015-4-27 14:42 编辑
两江总督 发表于 2015-4-26 19:11 static/image/common/back.gif
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗，怎么还修联络线？
其实这个联络线就是大湖联络线向徐州站方向的延伸（其实只到徐州南）。因为大湖-徐州之间借用的东陇海既有线，这一段客运线实际上是单线，一直是个瓶颈，这一点前面huangyang已经说了。
然后这个联络线本质上也可以看成是东陇海徐州南-大湖区间的双线改4线，估计有部分东陇海的普速车也会改走这条线的。
设计速度应该不会太高，汉桥那个销魂的曲线半径目测限速90。
是郑徐联络线，速度不会快的，旁边就是小区，要是很快那都吵死，工程24小时都在赶工，速度还可以
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