有关吉林铁路发展历史的问题
问一下，吉林的货运中心过去是吉林站吧？棋盘是什么时候建立起来的？大约03年吉林南货场拆除，那个时候就开始挪到棋盘了吗？拆除之后吉林站货运就相当于一个中间站了吧吉林的机车配属可以画一个这样的顺序吗：
1986年开始有沈阳机车沿着沈吉进吉林，开始牵引272等少数列车，然后1993年沈阳机务段开始上橘子，淘汰下来的红3配属吉林。同时赤峰等淘汰的DF4C配属吉林，一些新出厂的4C也在吉林。93年开始吉林机务段向内燃过度。然后北京铁博那个4B形状的4C曾经配属过吉林吧？记得小时候在北山看到过一个4B形状的4C（也可能是4C涂装的4B）
另外吉林在92年左右配属过西瓜吗？
97年时候经常在吉林北看到西瓜，那些西瓜是哈尔滨的吗？另外272从96年开始是双红3的吧？然后98年二提之前几个月的时间，吉林开始进来橘子（貌似是沈阳配属的）
吉林第一个空调是572,97年。当时吉林大连的车。、图们北京车是不是也是空调了？如果不是，那么快216的空调车是什么时候换的？
吉林宁波车是2000年3提时候换的25改吧?
过去对机车配属没有印象，是不是01年4提开始吉林配属橘子，并且运用一些沈阳老虎？02年五一时候在4240上面，看到机车是老虎。那是我第一次坐老虎拉车；02年暑假第一次看到老虎拉272，那个是第一次看到25K。当时还觉得吉林好NB，连25K都有···
03年左右吉林短暂配属过老虎，然后马上都集中沈阳配属了吗？
07年在吉林看到一个车是花老虎，那是第一次见到花老虎的说。然后07年，在沈吉铁路沿线看到了吉林出现芭比和狮子，但是272 78还是普通老虎。09年底吧貌似，272开始使用花老虎的说。然后10年开始使用狮子···这些都是回忆额
对了，现在有一个图，长春的，画出来了3个站台，然而长春站改造之前是4个台。那么第四个台是什么时候修建的？现在长春站已经是纯客运了吧？貌似过去长春站只有4台办理下行车作业？
本帖最后由 景基 于 2015-4-28 19:54 编辑
楼主是车迷不？坐等问这种问题等着被喷。因为楼主本人和某铁漂之友，这里混的N多身份证2202开头的人觉得自己无限掉价。 景基 发表于 2015-4-28 19:51 static/image/common/back.gif
楼主是车迷不？坐等问这种问题等着被喷。
那个时候小，也没时间出去独立看车额·1··
吉林站个毛，那是南满洲铁道株式会社吉林铁道局 你赶紧把身份证改成别的，我们2202的觉得掉价 禁止跨越 发表于 2015-4-30 09:33 static/image/common/back.gif
你赶紧把身份证改成别的，我们2202的觉得掉价
说得俺好惭愧，虽说身份证不是2202，可俺这户口本本还是吉林的，要不要把户口迁出去以免现眼呢？ 禁止跨越 发表于 2015-4-30 09:32 static/image/common/back.gif
吉林站个毛，那是南满洲铁道株式会社吉林铁道局
满铁总部在新京！
216的空调车是2000年后换的 ，估计是2003年左右吧，非空调的车的时候坐过 好像全程硬座价格是78元（ 2000年） 还是那句吉林养B货的时候楼主B毛还没长出来呢，赶紧去把你身份证号改了吧，一票人因为你和某铁漂之友在这里抬不起头来。人要脸，树要皮，做人得知道底线。 前人之述备矣……我就看，我不说话。
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