lianxia 发表于 2015-4-28 21:49:32

朝盘连接线问题

1，能与京沈客专一起通车么？
2，北京到大连是京沈客专距离短还是京秦近呢？

江城周扬 发表于 2015-4-28 22:18:42

第一个问题不需要解释也没法解释。
第二个问题如果只针对大连而言个人认为应该是走京哈正线要比绕道京哈高速线能近一些。走京哈正线基本上算画出一个直线了。

开国大老001 发表于 2015-4-28 22:56:15

江城周扬 发表于 2015-4-28 22:18 static/image/common/back.gif
第一个问题不需要解释也没法解释。
第二个问题如果只针对大连而言个人认为应该是走京哈正线要比绕道京哈高 ...

走京哈正线也不是直线。只是曲率半径大点。两条路径距离几乎相等。

精神病院院长 发表于 2015-4-29 06:51:44

江城周扬 发表于 2015-4-28 22:18 static/image/common/back.gif
第一个问题不需要解释也没法解释。
第二个问题如果只针对大连而言个人认为应该是走京哈正线要比绕道京哈高 ...

现在走京哈盘营哈大到大连北是873
但是走京哈高速的话我推算的距离907±10~15
所以基本没差多少
因为本身京沈DK就比京哈到沈阳北的少点，加上星火到北京的距离，几乎相等

斯巴达克斯 发表于 2015-5-1 17:57:09

1 不能京沈哈大联络线本身铁路重要性一般 由于规划时不知是怎么考虑的 沿途都是乡镇农村而且 这条铁路是绕开沈阳的…… 不必我细解释了吧
2 进京的话应该是京沈近一些在京唐开通之前 由于沿海一带相对经济发达 进京要照顾的城市多 相对内陆绕的路就多 大连要走沿海一带进京哈大-盘营-秦沈-津秦-京津
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