杭州还要3个车!
1,杭州到银川2,杭州到西宁
3,杭州到绵阳,经过广元,终点站应该是成都。 第一个马上就实现了,第二个青藏公司能自筹或让总公司调拨一组25K延长T388也能实现。
第三个,为了方便谁? 第三个方便旅客啊,绵阳广元人就不用到成都中转了。 那杭州差的车可多了去了 一床老棉被 发表于 2015-5-6 11:43 static/image/common/back.gif
那杭州差的车可多了去了
太客观,太清醒也不好,哈哈哈 从运行路径和停站上来看,第一对列车很像银川~上海的K1331/K1334、K1332/K1333次列车的延长版,两对列车这下激情PK了。
大不了到上海转呗,不然一到春运,宁沪线上的旅客又要平白无故多交钱了 杭州还缺拉萨,莫斯科,乌兰巴托,阿拉木图,平壤列车 一条老棉裤 发表于 2015-5-6 20:01
杭州还缺拉萨,莫斯科,乌兰巴托,阿拉木图,平壤列车
我就知道有人会说拉萨,
问题是拉萨客流少啊。
上海大都市都隔天开。
杭州还缺铜陵的车,开了10年,都给弄停了..... 宁波还眼巴巴地等着杭州延伸车呢…… 让宁波努力充话费吧....,杭段已经把大部分担当的车延伸到宁波了 T388直接进宁波多好 wcgx123 发表于 2015-5-6 22:21
让宁波努力充话费吧....,杭段已经把大部分担当的车延伸到宁波了
也不只有广州车和西安车是杭段延伸得。重庆车是杭段但当。其余的别都是外局但当。 是的呀,大部分普速车都去宁波了呀,还差成都车呀,关键杭段担当的车就那么多呀....亲,杭段担当的普速没了呀 谁让宁波是充话费送的呢 目前宁波加车受制的一个原因是杭州南疏解区…… 萧甬线是动局加普速车得禁区。 wcgx123 发表于 2015-5-6 21:27 static/image/common/back.gif
杭州还缺铜陵的车,开了10年,都给弄停了.....
K1220是空气?
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