青藏公司2015年7.1调图文件
列车运行图调整变化说明 一、列车运行图变化情况(一)客运部分1.变更运行区段(1)西宁～郑州K890/89次运行区段延长至合肥，列车等级调整为特快旅客列车，车次调整为T388/9T390/87次，延长区段经由京广、漯阜、阜淮、淮南线，车底改为25K型车底，全程发电车供电。西宁~合肥T390/87次增加漯河、周口、沈丘、界首市、阜阳、淮南、合肥停站，办理客运业务，取消武功、渭南、华山、灵宝、义马、三门峡、新安县、巩义停站，停办客运业务；合肥~西宁T388/9次增加漯河、周口、项城、沈丘、界首市、阜阳、淮南、合肥停站，办理客运业务，取消渭南、华山、灵宝、三门峡西、义马、巩义停站，停办客运业务。 T388次阜阳站安排吸污，T387次终到合肥站安排发电车上油。(2)西宁~兰州西D2724次由兰州西终到调整为兰州站终到，兰州西~西宁D2725次由兰州西始发调整为兰州始发，D2724次终到兰州后折返开D2725次。D2724、D2725次增加兰州停站办理客运业务，取消兰州西停站停办客运业务。2.调整编组(1)西宁~合肥T388/9T390/87次列车编组为,西宁开机次：KD1、XL1、YZ1（欠）、YZ3(均106)、YZ1（办 112）、YZ1（残 106）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW1（残 57）、YW4（均66）、YW1（欠）、YW1（宿），计18辆，车厢编号0~17。(2)西宁~格尔木7581/2次旅客列车编组调整为,西宁开机次XL1，YW1（宿），YW1（66），YW1（残、57），YW1（广、57），YZ3（均106），YZ7（均118），YZ1（欠、118），计16辆，车厢编号1~16。(3)西宁~格尔木K9803/4K9805/6次旅客列车改为25G型600V直供电车底，编组调整为,西宁开机次：YW1(宿)，YW2（均66），YW1（残、57），YW1（66），YW1（广、66），YW1（残、57），RW1（36），YW2（均66），YZ1（残、106），YZ1（办、112），YZ2（均118），YZ1（残、106），YZ2（均118），计17辆，车厢编号1~17。3.停站变化情况(1)动车组旅客列车①西宁～乌鲁木齐南D2715/6次增加临泽南停站，办理客运业务。②兰州西～乌鲁木齐D2703/4次增加门源停站，办理客运业务。③兰州西~西宁D2731次取消乐都南停站，停办客运业务。(2)既有线旅客列车①西宁～成都K1058/9K1060/57次取消广元停站，停办客运业务。②西宁~西安K1010次增加杨陵停站，办理客运业务。③拉萨~成都T22/3T24/1次取消广元停站，停办客运业务。④西宁~北京西T176次取消白银西停站，停办客运业务。⑤上海~西宁K2186/7次取消偃师停站，停办客运业务。西宁~上海K2188/5次增加渑池停站，办理客运业务，取消三门峡停站，停办客运业务。⑥西宁~格尔木K9803/4K9805/6次增加“※柯柯”停站，办理旅客、通勤职工乘降。⑦格尔木~西宁K9805次取消“※饮马峡”停站，停办客运业务。(3)途经兰新客专列车①连云港东~乌鲁木齐南K1354/1次取消兰考停站，停办客运业务。②成都~乌鲁木齐南K2058/9K2060/57次取消广元停站，停办客运业务。4.途经列车吸污工作乌鲁木齐南~济南Z106次由兰州改为西宁吸污。5.其他变化格尔木~西宁K9804次与K9806次换线，K9803次格尔木到后开K9804次，K9805次格尔木到后开K9806次。(二)运输部分1.天窗时间调整变化情况。调整兰青线、青藏线西格、格拉段，拉日线综合施工、维修天窗时刻，具体见附件4。2.列车运行时刻变化情况。一是调整兰新客专各次列车在民和南至浩门间各站时刻及股道, 具体见附件2；二是调整海石湾至格尔木、格尔木至拉萨、拉萨（拉萨西）至日喀则间客货列车时刻, 具体见附件3。3.安排西宁至新丰镇间10401、86722次、西宁至兰州北间32004次、32005次、西宁至格尔木间10981次、21004次挂运快运货物，在车次前冠“X”字头开行，若该列车中无快运货物，按原车次开行。4.兰新客专确认人员浩门站登乘机车安排。Z106次旅客列车浩门站停车2分，办理确认人员登乘机车作业，具体时刻及股道占用见附件2。5.浩门站职工通勤安排。DJ57703次确认列车、D2758次动车组列车分别在浩门站停车2分，办理通勤职工乘降作业，具体时刻及股道占用见附件2。6.货物列车编组计划仍按《关于公布＜青藏铁路公司2014下半年调整列车运行图及货物列车编组计划＞的通知》（青藏铁总函〔2015〕632号）中附件4.货物列车编组计划及《青藏铁路公司关于调整格尔木站编组计划的通知》（青藏铁运电〔2015〕248号）相关内容执行。7. X305/6次行包列车兰州东～拉萨间增加编组1辆。8.格拉段临时乘降点职工通勤安排另电通知。(三)机务部分1.机车及乘务交路变化(1)拉萨～成都、重庆北间T24/1（T22/3） T224/1（T222/3）次旅客列车西宁站换乘后，青藏公司HXD1D型机车原格尔木～兰州间贯通交路调整由西宁普速场换挂，担当不变。(2)西宁站增加专调机车0.5台，主要负责西宁客技站内客车底解编任务，兼顾西宁站客车底取送。(3)D2724/5次动车组列车径路延伸至兰州站，动车组司机兰州站站折。2.机务技术标准变化(1)对兰新客专动车组列车及青藏线西格段直快、特快旅客列车标尺进行微调；新制定青藏线西格段快速旅客列车标尺（限速120km/h）。(2)X305/6次行包列车兰州北～拉萨间增加编组1辆。二、新旧交替办法1.旅客列车和快速货物班列自2015年7月1日零时起，各始发站均按新时刻发车。2.货物列车和普快货物班列自2015年6月30日18时起，各始发站均按新时刻发车，在途列车由调度所在日班计划中调整，据以统计正晚点。3.新旧交替过程中，遇新旧时刻冲突时按日班计划调整运行至终到站。 赞~{:4_83:} 本帖最后由 swm69 于 2015-5-6 18:27 编辑K888/5延长至西宁，天津动车客车段车底，天津客运段担当乘务，走京包、包兰、兰青线，25G型DC600V直供集便,北京站调向限编17辆，西宁吸污。 西格段限速现在最高多少？ 西合车基本就是K车的点啊 本帖最后由 wgskaoyan 于 2015-5-7 16:28 编辑
kyarkhz 发表于 2015-5-7 15:05 static/image/common/back.gif
西合车基本就是K车的点啊
走漯阜、淮南铁路好像速度都有限制，最大120吧，匀速也就80到90上下。要是能再减少一些县级停站就好了。
wgskaoyan 发表于 2015-5-7 16:23 static/image/common/back.gif
走漯阜、淮南铁路好像速度都有限制，最大120吧，匀速也就80到90上下。要是能再减少一些县级停站就好了。
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青藏公司要的不是速度，是客流和钞票大大的！ 本帖最后由 wgskaoyan 于 2015-5-7 23:37 编辑
swm69 发表于 2015-5-7 16:42 static/image/common/back.gif
青藏公司要的不是速度，是客流和钞票大大的！
估计这个车客流应该不错，合肥到西北的唯一一趟始发，听说合肥下午发，到西安以西时间应该都不错。而且还有周口、阜阳一带务工地的大量客流（周口一带现在还不通西北）。到7月有机会体验一下合肥兰州段。
青藏公司要赞一下，知道要消除盲区，故郑州车延长合肥。兰局呢，成都车有没延长重庆贵阳？北京车K630有没延长天津？青岛车K1028有没改线？广州车千年老K有没升T？统统没有，死一般的沉寂...... 以前怎么就不延长呢 廿一_廿二 发表于 2015-5-8 19:57 static/image/common/back.gif
以前怎么就不延长呢
你给我车底我就延长——明白？
好消息 顶起来 不错不错.... 本帖最后由 152mm 于 2015-5-12 10:33 编辑
为毛青藏公司就不开个东南浙江福建方向的车，走兰青，陇海，汉丹，武九，京九，向莆方向 gsrxc 发表于 2015-5-8 16:19 static/image/common/back.gif
青藏公司要赞一下，知道要消除盲区，故郑州车延长合肥。兰局呢，成都车有没延长重庆贵阳？北京车K630有没延 ...
就是就是，兰局不作为！
gsrxc 发表于 2015-5-8 16:19 static/image/common/back.gif
青藏公司要赞一下，知道要消除盲区，故郑州车延长合肥。兰局呢，成都车有没延长重庆贵阳？北京车K630有没延 ...
印象里兰菊只要一加车就是北京上海 不管是兰州还是银川
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