铜陵站大妈和调度都要疯了
1个站台,0:30—3:30接发7趟列车。 幽灵列车多了…… 没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了 一条老棉裤 发表于 2015-5-6 18:56没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了
昆山值班员经常玩下行反向接车,下行客车丢2站台去。,到现在还有这种玩法。铜陵站可是单线单站台。 一条老棉裤 发表于 2015-5-6 18:56
没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了
单线单站台,上下行齐上阵 也有可能那个5站台也会给铜九
关键当年铜陵站的大妈在老铜陵站的日子很悠闲,都是始发 ,终到的..... 3小时7趟车还疯?亚洲东普速场表示压力很大 好日子过惯了的人,我们小地方的人..... 半小时一班,压力应该不算太大吧
而且后半夜的车出发客流应该有限 trainfox 发表于 2015-5-6 22:40
半小时一班,压力应该不算太大吧
而且后半夜的车出发客流应该有限
没法睡觉啊,原来506走后睡到8551来,现在从23点开始1325-723-1191-1218-161-678-677-1326-724-7607根本停不下来 likekart 发表于 2015-5-6 22:49 static/image/common/back.gif
没法睡觉啊,原来506走后睡到8551来,现在从23点开始1325-723-1191-1218-161-678-677-1326-724-7607根本停 ...
也无所谓啊
现在都是小年轻,不是大妈
我上周坐k1191看铜陵站和池州站站台上都是很年轻漂亮的mm接发车啊
让人感觉很有活力{:4_104:} 凡宇 发表于 2015-5-6 21:46
3小时7趟车还疯?亚洲东普速场表示压力很大
单线单站台你试试…… 天津西不服。。一个站台早高峰照一个接一个的接。没下完后面的车墩着 trainfox 发表于 2015-5-6 22:54
也无所谓啊
现在都是小年轻,不是大妈
我上周坐k1191看铜陵站和池州站站台上都是很年轻漂亮的mm接发车啊 ...
677 678 都是半夜 有病谁排的点 就不能排到上午吗 我就想问一下一个不算大的城市0:30—3:30能有多少人去车站坐车,如果没有客流,直通不行吗? 大妈们要是这个水平,将来宁安和合福开通后还怎么混 一床老棉被 发表于 2015-5-7 09:39
大妈们要是这个水平,将来宁安和合福开通后还怎么混
宁安场5个站台,除了始发车不会有进路冲突。