一定不会有 G 南京南--合肥南--福州
本帖最后由 powell 于 2015-5-7 16:39 编辑我们拭目以待啊 ,现在的 标杆车 G55 南京南-- 福州 要 6小时多 这么长时间呀 第一,G55不是标杆;
第二,合宁与合福没有联络线,不互通。 本帖最后由 powell 于 2015-5-7 16:37 编辑
福厦高速铁道 发表于 2015-5-7 16:32 static/image/common/back.gif
第一,G55不是标杆;
第二,合宁与合福没有联络线,不互通。
那 合福 不带南京玩
铜福也不带 南京玩
安徽省做事太绝
宁安能接上海
宁安不能接杭州
南京做事也太绝
没有联络线,即使有也得五个多小时,差不多 powell 发表于 2015-5-7 16:35 static/image/common/back.gif
那 合福 不带南京玩
铜福也不带 南京玩
宁安从南京南到杭州也绕啊。。。还是等商杭吧。。不过宁安不能接合福南下。。。呵呵 小布君 发表于 2015-5-7 17:01
宁安从南京南到杭州也绕啊。。。还是等商杭吧。。不过宁安不能接合福南下。。。呵呵
皖赣复线好了,借黄山北上合福 本帖最后由 powell 于 2015-5-7 17:39 编辑
powell 发表于 2015-5-7 16:35 static/image/common/back.gif
那 合福 不带南京玩
铜福也不带 南京玩
安徽省做事太绝
宁安能接上海
宁安不能接杭州
南京做事也太绝
这是上海市在抑制 南京,合肥,铜陵 快速成为 铁路大中小枢纽吗?
那还不快点建设上海--南通--盐城--青岛--济南?
上海--南通--盐城--淮安--徐州?
高祖,您出面下,帮帮忙, 把家乡南京搞成 宇宙第一大, 宇宙第一方便!
像志军那样的! 已经有南京南~杭州东~福州,停站多,不过还是在5小时完成
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